Дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330

Данный товар сейчас просматривают 1 человек
Brand Logo
Артикул: FD25-X490 DX330
Кликните для оценки!
[Total: 0 Average: 0]
  • Грузоподъемность (кг): 2500
  • Высота подъема (мм): 3300
  • Доступность на складе: В наличии
Смотреть все характеристики

цена: по запросу

Цены указаны с НДС. Работаем только с юр.лицами и ИП.

Технические характеристики Дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330

Грузоподъемность (кг)2500
Высота подъема (мм)3300
Тип мачтыDX (двухсекционная без свободного хода)
Тип шинPR (Пневматические)
Длина вил (мм)1070
Общая длина (мм)3300
Общая ширина (мм)1080
Тип двигателяXINCHAI C490BPG
БрендTisel Technics

Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 – недорогой и непритязательный дизельный погрузчик с ремонтоспособным ДВС XINCHAI C490BPG, мачта дуплекс, подъем паллет с грузом в 2500 кг на высоту 3.3 м. Автоматическая блокировка двигателя при перегрузке, контроль температуры масла.

Комплектация: коробка передач автоматическая, ГУР, мачта с наклоном каретки, плавный ход вил при подъеме и спуске, педаль малого хода, передние LED фары, стоп-сигнал, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, стояночный тормоз, регулируемые рулевая колонка и кресло оператора.

Опции: Side shift, другой ДВС, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, OPS (датчик наличия оператора на сиденье).

Предназначение дизельного погрузчика 2500 кг Tisel Technics FD25-C490BPG DX330

Дизельный погрузчик Tisel FD25-C490BPG DX330 предназначен для интенсивных работ по погрузке и перемещению грузов на открытых складах любого типа. Это проверенный временем непритязательный и недорогой в обслуживании погрузчик для работы с любыми грузами, в том числе паллетированными.

Особенности дизельного погрузчика Tisel Technics: высокая производительность, экономичность в сравнении с другими видами погрузчиков, простота, надежность и долговечность, безопасность, удобство управления.
Гидроусилитель руля:

  • Лёгкость в управлении,
  • Высокая точность выполнения операций.

Все элементы управления расположены с учётом требований по эргономике и безопасности. Рулевая колонка и сиденье оператора имеют возможность индивидуальной регулировки. Под рулевым колесом расположены функциональные переключатели основными функциями управления хода и рабочим освещением.
Приборная панель отображает техническое состояние подъемно-транспортного средства, его рабочие и эксплуатационные характеристики.
Органы управления гидравлическими функциями расположены с правой стороны от оператора, на каждом рычаге имеет пиктограмма с изображением функции. Над головой оператора погрузчика расположена металлическая крыша, которая монтирована в раму погрузчика и защищает оператора от последствий падения грузов и воздействий окружающей среды. Для обеспечения дополнительной защиты погрузчик может укомплектовываться закрытыми кабинами с системой кондиционирования или отопления.

Купить новый дизельный погрузчик 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330 в Москве

Погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 комплектуется надёжным непритязательным китайским двигателем, который обладает устойчивые показатели по всем параметрам. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность.

Приобретая дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 на 2500 кг в Москве, вы получаете надежное и производительное оборудование, которое позволит повысить эффективность вашего бизнеса и сократить затраты на погрузочные работы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198
Характеристики 1.1 Производитель TISEL TECHNICS
1.2 Модель FD25-C490BPG DX330
1.3 Привод Дизельный
1.4 Управление С сиденьем оператора
1.5 Номинальная грузоподъемность Q кг 2500
1.6 Центр нагрузки c мм 500
1.8 Расстояние от оси до спинки вил x мм 481
1.9 Колесная база y мм 1600
Вес 2.1 Собственный вес (включая АКБ) кг 3770
2.2 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом кг 5480/790
2.3 Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза кг 1410/2360
Колеса, шасси 3.1 Тип шин: пневмо (P) P
3.2 Размер передних (ведущих) шин 7.00-12-12PR
3.3 Размер задних шин 6.00-9-10PR
3.5 Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) 2x/2
3.6 Колея передних колес b10 мм 970
3.7 Колея задних колес b11 мм 970
Основные размеры 4.1 Наклон мачты/каретки вил вперед/назад α/β º 6/10
4.2 Высота сложенной мачты (min) h1 мм 2200
4.3 Свободный ход вид h2 мм 120
4.4 Высота подъема h3 мм 3300
4.5 Высота выдвинутой мачты (max) h4 мм см. таблицу мачт
4.6 Высота защитного ограждения (кабины) h6 мм 2160
4.8 Высота сиденья h7 мм 1020
4.12 Высота сцепного устройства h10 (мм) мм 285
4.19 Общая длина l1 мм 3650
4.20 Длина до спинки вил l2 мм 2580
4.21 Общая ширина b1 мм 1150
4.22 Размеры вил s/e/l (мм) мм 1070×120×40
4.23 Класс каретки вил IIA
4.24 Ширина каретки вил b3 мм 920
4.31 Клиренс под мачтой m1 мм 120
4.32 Клиренс по центру колесной базы m2 мм 145
4.33 Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 Ast (мм) мм 3920
4.34 Рабочий коридор с паллетой 800×1200 Ast (мм) мм 4120
4.35 Радиус разворота Wa (мм) мм 2240
Рабочие характеристики 5.1 Скорость движения (с грузом/ без груза) км/ч 18/20
5.2 Скорость подъема (с грузом/ без груза) м/с 0.45/0.50
5.3 Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) м/с 0.40/0.45
5.5 Макс. тяговое усилие N 14500
5.7 Макс преодолеваемый уклон (с грузом) % 20
5.10 Рабочий тормоз Гидравлический
ДВС 7.1 Производитель XINCHAI C490BPG
7.2 Мощность двигателя кВт 36.7кВт/49.9л.c
7.3 Крутящий момент об/мин 186/1600-1800
7.4 Количество цилиндров/объем №/см3 4/2670
7.5a Расход топлива по циклу VDI 60 дизель л/час н/д
7.5b Расход топлива по циклу VDI 60 газ кг/час  –
Прочее 8.1 Трансмиссия Автомат
8.2 Рабочее давление навесного оборудования МПа 175
8.3 Расход масла для навесного оборудования л/мин 60 max
8.4 Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 dB A 85
Аккумулятор V/Ah 12/80
Емкость топливного бака л 60
Тип сцепного устройства Палец
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности дизельного погрузчика 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для: дизельный погрузчик 2500 кг FD25-C490BPG DX330
Тип мачты Высота подъема вил Свободный ход вил Свободный ход вил c ЗРГ Габаритные размеры Наклон мачты (вперед/назад) Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с сдвоенными  пневматическими шинами
Высота при сложенной мачте Высота при выдвинутой мачте Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ
h3 (мм) h2 (мм) *h2 (мм) h1 (мм) h4 (мм) *h4 (мм) α/β (º)
Широкообзорная двухступенчатая мачта DX 2000 120 120 1550 2630 3000 6/10 2500 2500
2500 120 120 1800 3130 3500 6/10 2500 2500
2700 120 120 1900 3330 3700 6/10 2500 2500
3000 120 120 2050 3630 4000 6/10 2500 2500
3300 120 120 2200 3930 4300 6/10 2500 2500
ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным сайдшифтом – 150 кг;  с интегрированным сайдшифтом – 100 кг.
Читать полное описание

Дополнительная информация

Читать полное описание

Стандартная комплектация

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА. ЭРГОНОМИКА И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

  • Регулируемая колонка и сервопривод рулевого управления – точное позиционирование и высокая информативность;
  • Регулируемы подлокотник;
  • Анатомическое кресло премиум класса, с поясничным упором, боковой поддержкой, удобными подлокотниками с системой дополнительной амортизации (опция).
  • Большое количество регулировок для индивидуальной настройки рабочего места оператора;
  • Work Organizer – многофункциональная рабочая панель с отсеками для хранения стрейч-пленки, рабочих документов, напитков и дополнительным двойным USB коннектером для подключения или зарядки электронного оборудования и гаджетов;
  • Современная оптика – LED фары головного света и комбинированные светодиодные рабочие фонари – максимальная яркость и освещённость рабочего пространства, низкое энергопотребление и длительный срок службы
  • Круговой Обзор – центральное и боковые панорамные зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператора сзади, усовершенствованная конструкция мачты и особенная защитная крыша с решетчатыми пластинами с оптимальным и комфортным углом обзора позволяют максимально контролировать все операции с грузом при работах как в передней части погрузчика, так и на высоте.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

  • Технология TISEL AC DRIVE&STEERING&LIFTING – система управления тягой и крутящим моментом двигателей движения, усилия сервопривода рулевого управления, двигателем подъема и гидравлической системой – точный контроль за скоростью движения, плавностью хода и производимыми операциями по обработке грузов, отличающаяся высокой степенью надежности и низким энергопотреблением;
  • Система TISEL EPS (Electric power steering – Электронный усилитель руля) – высокая информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование рулевого колеса;
  • DRIVE CONTROL 360/180 – Выбор режима рулевого управления с углом поворота на 180/360° для быстрой смены направления движения в узких проходах
  • CURTIS DIGITAL DISPLAY – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными клавишами NAVIPAD: индикация выбранного рабочего режима, направления движения, спидометр и индикатор ускорения, положение рулевого колеса, счетчик моточасов, статус силовых установок и уровень заряда АКБ
  • Панелью индикаторов технического состояния с функцией самодиагностики и системой предупреждения о технических сбоях: Индикатор разряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема вил; индикатор присутствия оператора, индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход);
  • Три адаптивных режима работа: HIGH (максимальная тяга и ускорение), STANDART, ECONOM (режим с минимальным ускорением и тяговым усилием для плавной работы и активации энергосберегающего режима)
  • Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и регенеративного торможения; под управлением программируемого логического контроллера CURTIS AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок.
  • Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с минимальным энергопотреблением. Силовые установки переменного тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до 30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы.

МАЧТА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

  • TISEL POWER MAST® -. Модернизированные сверхпрочные усиленные трех-секционные мачты нового поколения c применением высококачественных карных профилей HOESCH. Уникальная высокопрочная конструкция грузоподъёмного агрегата, сочетающая в себе современную систему стабилизации, защиту от прогиба и раскачивания, рациональную компоновку гидравлических узлов и цилиндров и усиленными профилями мачт. Максимальная компенсация скручивания и раскачивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции. Обновленная конфигурация расположения внутренних и наружных роликов обеспечивает дополнительный запас по грузоподъемности на максимальной высоте, а высокопрочные материалы значительно уменьшают трение, защищая всю конструкцию мачты от преждевременного износа.
  • Гидравлические цилиндры расположены непосредственно за карными металлическими профилями, что уменьшает риски механических повреждений от фронтальных и боковых ударов и значительно увеличивает обзор оператору.
  • Современная гидравлическая система с интегрированной многоуровневой системой защиты, включающая в себя клапан контроля избыточного давления «ByPass», клапан потока гидравлической жидкости и парашютный клапан, которые в совокупности обеспечивают безопасный плавный подъем и опускание груза, и полностью исключает падение вил в случае разгерметизации гидравлической системы или повреждения гидравлических магистралей.
  • Изменяемый угол наклона каретки вил.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Оранжевый проблесковый маячок, зуммер и огни заднего хода, основной и дополнительный клаксон для своевременного и оперативного оповещения окружающих о работе погрузчика и сопряженных опасностях.
  • Клавиша принудительного аварийного отключения питания в максимально близкой доступности под правой рукой оператора для оперативного реагирования в случае выявления нештатных ситуаций;
  • Комплексная система защиты электрических двигателей и электронных компонентов от чрезмерной нагрузки и перегрева, принудительной смены полярности, короткого замыкания и скачков напряжения;
  • Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки в работе;
    CURVESPEED интеллектуальная система управления скоростью движения в поворотах – скорость движения ричтрака автоматически регулируется в зависимости от угла поворота ручки
  • Интеллектуальное управление скоростью движения на поворотах и при поднятых вилах – при превышении угла поворота более 10 градусов или поднятии вил более 600 мм система безопасности автоматически снижает скорость погрузчика;
  • Высокая степень защиты ключевых электронных компонентов от воздействия внешней среды – максимальная защита от брызг и загрязнения
  • Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение электродвигателя при снятии оператором ноги с педали.
Читать полное описание
Документация
Паспорт на модель погрузчика FD X-series
скачать (4.92 MB)
Брошюра на модель дизельного погрузчика Tisel Technics FD15-45 china
скачать (877.11 KB)

Вам также будет интересно…

Технические характеристики Дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330

Грузоподъемность (кг)2500
Высота подъема (мм)3300
Тип мачтыDX (двухсекционная без свободного хода)
Тип шинPR (Пневматические)
Длина вил (мм)1070
Общая длина (мм)3300
Общая ширина (мм)1080
Тип двигателяXINCHAI C490BPG
БрендTisel Technics

Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 – недорогой и непритязательный дизельный погрузчик с ремонтоспособным ДВС XINCHAI C490BPG, мачта дуплекс, подъем паллет с грузом в 2500 кг на высоту 3.3 м. Автоматическая блокировка двигателя при перегрузке, контроль температуры масла.

Комплектация: коробка передач автоматическая, ГУР, мачта с наклоном каретки, плавный ход вил при подъеме и спуске, педаль малого хода, передние LED фары, стоп-сигнал, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, стояночный тормоз, регулируемые рулевая колонка и кресло оператора.

Опции: Side shift, другой ДВС, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, OPS (датчик наличия оператора на сиденье).

Предназначение дизельного погрузчика 2500 кг Tisel Technics FD25-C490BPG DX330

Дизельный погрузчик Tisel FD25-C490BPG DX330 предназначен для интенсивных работ по погрузке и перемещению грузов на открытых складах любого типа. Это проверенный временем непритязательный и недорогой в обслуживании погрузчик для работы с любыми грузами, в том числе паллетированными.

Особенности дизельного погрузчика Tisel Technics: высокая производительность, экономичность в сравнении с другими видами погрузчиков, простота, надежность и долговечность, безопасность, удобство управления.
Гидроусилитель руля:

  • Лёгкость в управлении,
  • Высокая точность выполнения операций.

Все элементы управления расположены с учётом требований по эргономике и безопасности. Рулевая колонка и сиденье оператора имеют возможность индивидуальной регулировки. Под рулевым колесом расположены функциональные переключатели основными функциями управления хода и рабочим освещением.
Приборная панель отображает техническое состояние подъемно-транспортного средства, его рабочие и эксплуатационные характеристики.
Органы управления гидравлическими функциями расположены с правой стороны от оператора, на каждом рычаге имеет пиктограмма с изображением функции. Над головой оператора погрузчика расположена металлическая крыша, которая монтирована в раму погрузчика и защищает оператора от последствий падения грузов и воздействий окружающей среды. Для обеспечения дополнительной защиты погрузчик может укомплектовываться закрытыми кабинами с системой кондиционирования или отопления.

Купить новый дизельный погрузчик 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330 в Москве

Погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 комплектуется надёжным непритязательным китайским двигателем, который обладает устойчивые показатели по всем параметрам. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность.

Приобретая дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 на 2500 кг в Москве, вы получаете надежное и производительное оборудование, которое позволит повысить эффективность вашего бизнеса и сократить затраты на погрузочные работы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198
Характеристики 1.1 Производитель TISEL TECHNICS
1.2 Модель FD25-C490BPG DX330
1.3 Привод Дизельный
1.4 Управление С сиденьем оператора
1.5 Номинальная грузоподъемность Q кг 2500
1.6 Центр нагрузки c мм 500
1.8 Расстояние от оси до спинки вил x мм 481
1.9 Колесная база y мм 1600
Вес 2.1 Собственный вес (включая АКБ) кг 3770
2.2 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом кг 5480/790
2.3 Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза кг 1410/2360
Колеса, шасси 3.1 Тип шин: пневмо (P) P
3.2 Размер передних (ведущих) шин 7.00-12-12PR
3.3 Размер задних шин 6.00-9-10PR
3.5 Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) 2x/2
3.6 Колея передних колес b10 мм 970
3.7 Колея задних колес b11 мм 970
Основные размеры 4.1 Наклон мачты/каретки вил вперед/назад α/β º 6/10
4.2 Высота сложенной мачты (min) h1 мм 2200
4.3 Свободный ход вид h2 мм 120
4.4 Высота подъема h3 мм 3300
4.5 Высота выдвинутой мачты (max) h4 мм см. таблицу мачт
4.6 Высота защитного ограждения (кабины) h6 мм 2160
4.8 Высота сиденья h7 мм 1020
4.12 Высота сцепного устройства h10 (мм) мм 285
4.19 Общая длина l1 мм 3650
4.20 Длина до спинки вил l2 мм 2580
4.21 Общая ширина b1 мм 1150
4.22 Размеры вил s/e/l (мм) мм 1070×120×40
4.23 Класс каретки вил IIA
4.24 Ширина каретки вил b3 мм 920
4.31 Клиренс под мачтой m1 мм 120
4.32 Клиренс по центру колесной базы m2 мм 145
4.33 Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 Ast (мм) мм 3920
4.34 Рабочий коридор с паллетой 800×1200 Ast (мм) мм 4120
4.35 Радиус разворота Wa (мм) мм 2240
Рабочие характеристики 5.1 Скорость движения (с грузом/ без груза) км/ч 18/20
5.2 Скорость подъема (с грузом/ без груза) м/с 0.45/0.50
5.3 Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) м/с 0.40/0.45
5.5 Макс. тяговое усилие N 14500
5.7 Макс преодолеваемый уклон (с грузом) % 20
5.10 Рабочий тормоз Гидравлический
ДВС 7.1 Производитель XINCHAI C490BPG
7.2 Мощность двигателя кВт 36.7кВт/49.9л.c
7.3 Крутящий момент об/мин 186/1600-1800
7.4 Количество цилиндров/объем №/см3 4/2670
7.5a Расход топлива по циклу VDI 60 дизель л/час н/д
7.5b Расход топлива по циклу VDI 60 газ кг/час  –
Прочее 8.1 Трансмиссия Автомат
8.2 Рабочее давление навесного оборудования МПа 175
8.3 Расход масла для навесного оборудования л/мин 60 max
8.4 Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 dB A 85
Аккумулятор V/Ah 12/80
Емкость топливного бака л 60
Тип сцепного устройства Палец
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности дизельного погрузчика 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для: дизельный погрузчик 2500 кг FD25-C490BPG DX330
Тип мачты Высота подъема вил Свободный ход вил Свободный ход вил c ЗРГ Габаритные размеры Наклон мачты (вперед/назад) Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с сдвоенными  пневматическими шинами
Высота при сложенной мачте Высота при выдвинутой мачте Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ
h3 (мм) h2 (мм) *h2 (мм) h1 (мм) h4 (мм) *h4 (мм) α/β (º)
Широкообзорная двухступенчатая мачта DX 2000 120 120 1550 2630 3000 6/10 2500 2500
2500 120 120 1800 3130 3500 6/10 2500 2500
2700 120 120 1900 3330 3700 6/10 2500 2500
3000 120 120 2050 3630 4000 6/10 2500 2500
3300 120 120 2200 3930 4300 6/10 2500 2500
ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным сайдшифтом – 150 кг;  с интегрированным сайдшифтом – 100 кг.
Читать полное описание

Дополнительная информация

Читать полное описание

Стандартная комплектация

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА. ЭРГОНОМИКА И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

  • Регулируемая колонка и сервопривод рулевого управления – точное позиционирование и высокая информативность;
  • Регулируемы подлокотник;
  • Анатомическое кресло премиум класса, с поясничным упором, боковой поддержкой, удобными подлокотниками с системой дополнительной амортизации (опция).
  • Большое количество регулировок для индивидуальной настройки рабочего места оператора;
  • Work Organizer – многофункциональная рабочая панель с отсеками для хранения стрейч-пленки, рабочих документов, напитков и дополнительным двойным USB коннектером для подключения или зарядки электронного оборудования и гаджетов;
  • Современная оптика – LED фары головного света и комбинированные светодиодные рабочие фонари – максимальная яркость и освещённость рабочего пространства, низкое энергопотребление и длительный срок службы
  • Круговой Обзор – центральное и боковые панорамные зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператора сзади, усовершенствованная конструкция мачты и особенная защитная крыша с решетчатыми пластинами с оптимальным и комфортным углом обзора позволяют максимально контролировать все операции с грузом при работах как в передней части погрузчика, так и на высоте.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

  • Технология TISEL AC DRIVE&STEERING&LIFTING – система управления тягой и крутящим моментом двигателей движения, усилия сервопривода рулевого управления, двигателем подъема и гидравлической системой – точный контроль за скоростью движения, плавностью хода и производимыми операциями по обработке грузов, отличающаяся высокой степенью надежности и низким энергопотреблением;
  • Система TISEL EPS (Electric power steering – Электронный усилитель руля) – высокая информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование рулевого колеса;
  • DRIVE CONTROL 360/180 – Выбор режима рулевого управления с углом поворота на 180/360° для быстрой смены направления движения в узких проходах
  • CURTIS DIGITAL DISPLAY – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными клавишами NAVIPAD: индикация выбранного рабочего режима, направления движения, спидометр и индикатор ускорения, положение рулевого колеса, счетчик моточасов, статус силовых установок и уровень заряда АКБ
  • Панелью индикаторов технического состояния с функцией самодиагностики и системой предупреждения о технических сбоях: Индикатор разряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема вил; индикатор присутствия оператора, индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход);
  • Три адаптивных режима работа: HIGH (максимальная тяга и ускорение), STANDART, ECONOM (режим с минимальным ускорением и тяговым усилием для плавной работы и активации энергосберегающего режима)
  • Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и регенеративного торможения; под управлением программируемого логического контроллера CURTIS AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок.
  • Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с минимальным энергопотреблением. Силовые установки переменного тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до 30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы.

МАЧТА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

  • TISEL POWER MAST® -. Модернизированные сверхпрочные усиленные трех-секционные мачты нового поколения c применением высококачественных карных профилей HOESCH. Уникальная высокопрочная конструкция грузоподъёмного агрегата, сочетающая в себе современную систему стабилизации, защиту от прогиба и раскачивания, рациональную компоновку гидравлических узлов и цилиндров и усиленными профилями мачт. Максимальная компенсация скручивания и раскачивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции. Обновленная конфигурация расположения внутренних и наружных роликов обеспечивает дополнительный запас по грузоподъемности на максимальной высоте, а высокопрочные материалы значительно уменьшают трение, защищая всю конструкцию мачты от преждевременного износа.
  • Гидравлические цилиндры расположены непосредственно за карными металлическими профилями, что уменьшает риски механических повреждений от фронтальных и боковых ударов и значительно увеличивает обзор оператору.
  • Современная гидравлическая система с интегрированной многоуровневой системой защиты, включающая в себя клапан контроля избыточного давления «ByPass», клапан потока гидравлической жидкости и парашютный клапан, которые в совокупности обеспечивают безопасный плавный подъем и опускание груза, и полностью исключает падение вил в случае разгерметизации гидравлической системы или повреждения гидравлических магистралей.
  • Изменяемый угол наклона каретки вил.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Оранжевый проблесковый маячок, зуммер и огни заднего хода, основной и дополнительный клаксон для своевременного и оперативного оповещения окружающих о работе погрузчика и сопряженных опасностях.
  • Клавиша принудительного аварийного отключения питания в максимально близкой доступности под правой рукой оператора для оперативного реагирования в случае выявления нештатных ситуаций;
  • Комплексная система защиты электрических двигателей и электронных компонентов от чрезмерной нагрузки и перегрева, принудительной смены полярности, короткого замыкания и скачков напряжения;
  • Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки в работе;
    CURVESPEED интеллектуальная система управления скоростью движения в поворотах – скорость движения ричтрака автоматически регулируется в зависимости от угла поворота ручки
  • Интеллектуальное управление скоростью движения на поворотах и при поднятых вилах – при превышении угла поворота более 10 градусов или поднятии вил более 600 мм система безопасности автоматически снижает скорость погрузчика;
  • Высокая степень защиты ключевых электронных компонентов от воздействия внешней среды – максимальная защита от брызг и загрязнения
  • Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение электродвигателя при снятии оператором ноги с педали.
Читать полное описание
Документация
Паспорт на модель погрузчика FD X-series
скачать (4.92 MB)
Брошюра на модель дизельного погрузчика Tisel Technics FD15-45 china
скачать (877.11 KB)

Вам также будет интересно…