Дизельный вилочный погрузчик Tisel Technics FD70T-S6S-Т на 7 тонн
Технические характеристики Дизельный вилочный погрузчик Tisel Technics FD70T-S6S-Т на 7 тонн
Скачать брошюру FD 15 18 20 25 30 35 45
Tisel Technics FD70T-S6S-Т – серия новых вилочных погрузчиков с надежным японским двигателем, грузоподъемность 7 тонн, подъем вил до 6 метров.
Комплектация: коробка передач автомат, шины пневматические, гидроусилитель руля, мачта с наклоном каретки вил, пропорциональный ход вил, педаль малого хода, кабина с защищенной крышей (см. видео), передние LED фары, стоп-сигнал, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, рычаги управления гидравликой справа, стояночный тормоз, регулируемая по высоте рулевая колонка, многофункциональный LED дисплей с указанием кодов ошибок и состояния погрузчика, два зеркала заднего вида, анатомическое регулируемое кресло оператора.
Опции: тип мачты (см. таблицу мачт) и двигателя, сайд шифт, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, 4-х секционный гидрораспределитель, 3-х сторонний каталитический нейтрализатор, очиститель сажевый, воздушный очиститель верхний, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, OPS (датчик присутствия оператора).
Купить новый фронтальный дизельный погрузчик 7 т Tisel FD70T-S6S-Т в Москве
Фронтальный погрузчик FD70T-S6S-Т комплектуется японским двигателем Mitsubishi S6S-T, соответствующим нормам ЕС по выбросам (EURO III), что способствует созданию более чистой рабочей среды и снижает выброс вредных веществ. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная многофункциональная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, регулируемое удобное водительское кресло с поясничным упором, боковой поддержкой, а также оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность.
Фронтальный погрузчик Tisel FD70T-S6S-Т разработан с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлен и адаптирован к российским условиям. Соответствует нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Фронтальный дизельный погрузчик 7 тонн Tisel FD70T-S6S-Т – предназначение
Дизельный вилочный погрузчик Tisel Technics FD70T-S6S-Т – это высокопроизводительное и надежное оборудование для выполнения активных погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и в хорошо вентилируемых помещениях. Теперь его можно купить в Москве и значительно оптимизировать рабочие процессы вашего предприятия.
Благодаря грузоподъемности 7 т, этот фронтальный погрузчик прекрасно справится с перемещением тяжелых грузов на складе или производстве. А современный японский двигатель обеспечивает не только высокую производительность, но и экономичность в эксплуатации.
Небольшие размеры и маневренность позволяют использовать погрузчик в стесненных условиях, а также при работе с грузами, размещенными на поддонах.
В нашем магазине вы можете приобрести фронтальный погрузчик Tisel в Москве на выгодных условиях. На оборудование предоставляется гарантия качества, а также предлагается полный комплекс услуг по установке, настройке и обслуживанию.
Мы готовы помочь вам с выбором наиболее подходящей модели погрузчика для решения ваших задач. Наши специалисты предложат оптимальное решение, чтобы ваш бизнес работал максимально эффективно.
Купите фронтальный погрузчик Tisel Technics в Москве у нас и повысьте производительность вашего предприятия уже сегодня!
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
| Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
| 1.2 | Модель | FD70T-S6S-Т | |||
| 1.3 | Привод | Дизель | |||
| 1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
| 1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 7000 | |
| 1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | |
| 1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 635 | |
| 1.9 | Колесная база | y | мм | 2250 | |
| Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 9050 | |
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 13642/2028 | ||
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 3168/5882 | ||
| Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P), литая резина (SE) | P | ||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 8.25-15-14PR | |||
| 3.3 | Размер задних шин | 8.25-15-14PR | |||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 4x/2 | |||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 1470 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 1700 | |
| Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | см. таблицу мачт |
| 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2410 | |
| 4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1320 | |
| 4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 430 | |
| 4.19 | Общая длина | l1 | мм | 4812 | |
| 4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 3592 | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1995 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 1220/150/65 | |
| 4.23 | Класс каретки вил | IV A | |||
| 4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1850 | |
| 4.31 | Клиренс под мачтой (с грузом) | m1 | мм | 160 | |
| 4.32 | Клиренс по центру колесной базы (с грузом) | m2 | мм | 200 | |
| 4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 5300 | |
| 4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 5500 | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 3480 | |
| Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 23/26 | |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.50/0.52 | ||
| 5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.43/0.38 | ||
| 5.5 | Макс. тяговое усилие | N | 24400 | ||
| 5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20 | ||
| 5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
| ДВС | 7.1 | Производитель | Mitsubishi S6S-T | ||
| 7.2 | Мощность двигателя | кВт | 63.9 | ||
| 7.3 | Крутящий момент | N.m | об/мин | 285/1700 | |
| 7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 6/4996 | ||
| 7.5a | Расход топлива по циклу VDI 60 | дизель | л/час | н/д | |
| 7.5b | Расход топлива по циклу VDI 60 | газ | кг/час | н/д | |
| Прочее | 8.1 | Трансмиссия | POWERSHIFT (автомат) | ||
| 8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 190 | ||
| 8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 135 | ||
| 8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 92 | |
| Аккумулятор | V/Ah | 24/80 | |||
| Емкость топливного бака | л | 140 | |||
| Тип сцепного устройства | Палец | ||||
| Альтернативные двигатели внутреннего сгорания | |||||
| ДВС | 7.1 | Производитель | CUMMINS QSF3.8 | ||
| 7.2 | Мощность двигателя | кВт/об/мин | 86/2200 | ||
| 7.3 | Крутящий момент | N.m | об/мин | 470/1320 | |
| 7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/3757 | ||
| Класс эмиссии выхлопных газов | Stage IIIA | ||||
Фронтальный дизельный погрузчик 7 тонн Tisel Technics FD70T-S6S-Т – таблица мачт и остаточной грузоподъемности
| Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для: фронтальный дизельный погрузчик 7 т Tisel FD70T-S6S-Т | |||||||||
| ТИП МАЧТЫ | Тип мачты | Высота подъема вил | Свободный ход вил | Свободный ход вил c ЗРГ | Габаритные размеры | Наклон мачты (вперед/назад) | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами | ||
| Высота при сложенной мачте | Высота при выдвинутой мачте | Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ | |||||||
| h3 (мм) | h2 (мм) | *h2 (мм) | h1 (мм) | h4 (мм) | *h4 (мм) | α/β (º) | |||
| Широкообзорная двухступенчатая мачта | DX300 | 3000 | 130 | 130 | 2510 | 4000 | 4430 | 6/12 | 7000 |
| DX330 | 3300 | 130 | 130 | 2660 | 4200 | 4730 | 6/12 | 7000 | |
| DX350 | 3500 | 130 | 130 | 2760 | 4500 | 4930 | 6/12 | 7000 | |
| DX400 | 4000 | 130 | 130 | 3020 | 5000 | 5430 | 6/12 | 7000 | |
| DX450 | 4500 | 130 | 130 | 3310 | 5500 | 5930 | 6/6 | 7000 | |
| DX500 | 5000 | 130 | 130 | 3560 | 6000 | 6430 | 6/6 | 6800 | |
| DX550 | 5500 | 130 | 130 | 3860 | 6500 | 6930 | 6/6 | 6400 | |
| Широкообзорная двухступенчатая мачта со свободным ходом вил | FDX300 | 3000 | 1545 | 1090 | 2460 | 4000 | 4430 | 6/12 | 7000 |
| FDX330 | 3300 | 1695 | 1240 | 2610 | 4300 | 4730 | 6/12 | 7000 | |
| FDX350 | 3500 | 1795 | 1340 | 2710 | 4500 | 4930 | 6/12 | 7000 | |
| FDX400 | 4000 | 2095 | 1640 | 3010 | 5000 | 5430 | 6/12 | 7000 | |
| Широкообзорная трехступенчатая мачта со свободным ходом вил | FTX450 | 4500 | 1740 | 1285 | 2650 | 5070 | 5750 | 6/6 | 6500 |
| FTX480 | 4800 | 1845 | 1390 | 2765 | 5375 | 6050 | 6/6 | 6500 | |
| FTX500 | 5000 | 1910 | 1455 | 2830 | 5575 | 6250 | 3/6 | 6500 | |
| FTX550 | 5500 | 2045 | 1590 | 2965 | 6150 | 6830 | 3/6 | 5500 | |
| FTX600 | 6000 | 2245 | 1790 | 3165 | 6570 | 7250 | 3/6 | 5300 | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным сайд шифтом – 150 кг. | |||||||||

