Самоходный штабелер Tisel Technics ESL212 DX350 с аккумулятором 85Ah, универсальная ручка управления под любую руку, встроенное ЗУ, колёса Vulkollan, грузоподъемность 1200 кг.
Самоходный штабелёр сделанный в Италии из самых качественных комплектующих:
- Двигатель Innovari CIMA (Италия);
- Только премиальные материалы;
- Эргономичный корпус.
Самая функциональная ручка F11 Tisel Control®:
- Влагозащитная и ударопрочная ручка;
- Универсальная под любую руку;
- Плавная регулировка скорости подъёма и перемещения;
- Встроенный ЖК дисплей (PRO версия).
Встроенное зарядное устройство S.P.E.:
- Зарядка в любом удобном месте для продолжения работы;
- Производство Италия.
Аккумуляторы FIAMM:
- Оригинальные итальянские аккумуляторы с повышенным сроком эксплуатации.
Износостойкие колёса и ролики:
- Колёса Vulkollan® не оставляющие следов;
- Сдвоенные подвилочные ролики TANDEM.
Электромагнитная тормозная система:
- Безопасная остановка;
- Высокая точность выполнения операций.
Предназначение элетроштабелера укладчика Tisel Technics ESL212 DX350 (85Ah)
Tisel Technics ESL212 DX350 – это мощный электрический штабелер, который способен самостоятельно передвигаться и поднимать грузы весом до 1.2 тонны. Аккумулятор емкостью 85 ампер-часов обеспечивает продолжительную работу без дополнительной подзарядки.
Данный электроштабелер прекрасно подходит для оптимизации работы на складах и производственных площадках благодаря своей высокой производительности и способности к самостоятельному перемещению. Кроме того, он облегчает перемещение грузов и делает условия труда более комфортными для рабочих.
Электроштабелер укладчик Tisel ESL212 DX350 можно приобрести в городе Москва, что делает его доступным широкому кругу пользователей.
К преимуществам данного штабелера относятся высокая производительность, использование экологичных и экономных электродвигателей, удобство и эргономичность в использовании, прочная и стабильная конструкция, система автоматического замедления и экстренный тормоз.
Покупатели этого самоходного штабелера в Москве могут ускорить рабочий процесс, снизить физическую нагрузку и повысить безопасность на своем рабочем месте.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | ESL212 DX350 | |||
1.3 | Привод | Электрический | |||
1.4 | Управление | Ведомый оператором | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1200 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 780 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1234 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 578 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 591/1187 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 416/162 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | RUB+PU | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | Ø 250х76 | |||
3.3 | Размер задних шин | Ø 82х70 | |||
3.4 | Опорные колеса | Ø 100х38 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 1x + 1/2 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 565 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 410 | |
Основные размеры | 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2250 |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 80 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3410 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3916 | |
4.6 | Начальный подъем вил | h5 | мм | – | |
4.9 | Высота ручки управления min/max | h14 | мм | 915/1310 | |
4.12 | Высота опущенных вил | h13 | мм | 90 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 1760 | |
4.20 | Длина до спинки каретки вил | l2 | мм | 609 | |
4.21 | Общая ширина | b1/b2 | мм | 800 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 70/150/1150 | |
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 650 | |
4.25 | Внешняя ширина между вил | b5 | мм | 560 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 20 | |
4.33 | Ширина рабочего прохода с поддоном 1000х1200 поперек вил | Ast | мм | 2300 | |
4.34 | Ширина рабочего прохода с поддоном 800х1200 вдоль вил | Ast | мм | 2210 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 1430 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 4.7/5.2 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.11/0.19 | |
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.12/0.15 | |
5.8 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 5/10 | |
5.9 | Время ускорения (с грузом/без груза) на 10 м | 7.6/6.5 | |||
5.10 | Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
Электрооборудование | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 0.7 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 2.2 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | no | |||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 2х12/85 | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | 2х39 | ||
6.6 | Энергопотребление, цикл VDI | кВтч/ч | 0.9 | ||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | DC Speed Control | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 61 |