Скачать брошюру ESL 12-16-20 Li-ION
Самоходный сопровождаемый штабелер Tisel Technics ESL16 FTX360 без платформы для оператора, мачта триплекс со свободным ходом, грузоподъемность 1.6 тонн, подъем на 3.6 м, удобная функциональная ручка управления, боковая замена АКБ, пропорциональный подъем/спуск вил, контроллер ZAPI AC, AC-двигатель хода, ЖК-дисплей с индикатором уровня заряда АКБ с возможностью отображения сервисных ошибок и счетчиком моточасов, свинцово-кислотная АКБ, внешнее зарядное устройство, функция “черепаший ход” для безопасной работы в узких коридорах. Штабелер способен выполнять складские работы высокой интенсивности.
Новаторские решения, примененные в электрическом штабелере
Система TISEL DRIVE AC® – 24-х вольтовая высокочастотная электрическая система управления тягой и крутящим моментом, обеспечивающая точный контроль за скоростью движения и производимыми операциями, максимальную плавность хода и подъема грузов, высокую надежность и низкое энергопотребление. Созданы на основе современных технологий AC (технология переменного тока) новые асинхронные двигатели переменного тока под управлением логических модулей управления с системой рекуперативного и регенеративного торможения.
TISEL POWER MAST® – система, применяемая в электрическом штабелере Tisel ESL16 FTX460: модернизированная сверхпрочная трехсекционная мачта с оригинальной компоновкой карных профилей и грузоподъёмного устройства. Максимальная компенсация скручивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции и увеличенный запас грузоподъёмности на максимальной высоте.
TISEL SBC (опция) – боковая замена АКБ, что позволяет быстро менять аккумуляторную батарею, не прилагая больших усилий.
TISEL SafetyRide – активная интегрированная интеллектуальная система безопасности при движении и работе на высоте.
Автоматическое отключение двигателя подъема при достижении максимальной высоты подъема вил, что предохраняет двигатель от перегрева и увеличивает срок его службы.
Автоматическое снижении скорости движения сопровождаемого штабелера при подъеме вил свыше 30 см.
Соответствует европейским стандартам EN1726-1 и EN1175-1
Предназначение сопровождаемого штабелера Tisel Technics ESL16 FTX360
Tisel Technic’s ESL16 FTX360 представляет собой высокопроизводительный и надежный электрический штабелер с возможностью самоходного передвижения, предназначенный для оптимизации рабочих процессов и облегчения перемещения грузов. Данная модель доступна для приобретения в Москве.
Среди основных преимуществ и особенностей этого устройства можно выделить:
– Высокая производительность и эффективность;
– Мощные и экономичные электродвигатели;
– Эргономичное и интуитивно понятное управление;
– Устойчивая и безопасная конструкция;
– Система автоматического замедления и торможения.
Покупка сопровождаемого самоходного штабелера Tisel Technic ESL16 FTX360 в Москве позволит ускорить рабочие процессы на вашем предприятии, уменьшить физическую нагрузку на работников и повысить уровень безопасности на рабочих местах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | ESL16 FTX360 | |||
1.3 | Привод | Электрический | |||
1.4 | Управление | Ведомый оператором | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1600 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 647 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1293 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 1340 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 930/2010 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 850/490 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | Polyurethane (PU) | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | Ø 230×70 | |||
3.3 | Размер задних шин | Ø 84х70 | |||
3.4 | Опорные колеса | Ø 150х54 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 1x + 1/4 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 522 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 390 | |
Основные размеры | 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 1708 |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1120 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3330 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3880 | |
4.6 | Начальный подъем вил | h5 | мм | – | |
4.9 | Высота ручки управления min/max | h14 | мм | 850/1385 | |
4.12 | Высота опущенных вил | h13 | мм | 90 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 1964 | |
4.20 | Длина до спинки каретки вил | l2 | мм | 814 | |
4.21 | Общая ширина | b1/b2 | мм | 820 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 60/180/1150 | |
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 650 | |
4.25 | Внешняя ширина между вил | b5 | мм | 570 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 28 | |
4.33 | Ширина рабочего прохода с поддоном 1000х1200 поперек вил | Ast | мм | 2406 | |
4.34 | Ширина рабочего прохода с поддоном 800х1200 вдоль вил | Ast | мм | 2393 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 1510 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 5.7/6.0 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.13/0.20 | |
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.28/0.23 | |
5.8 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 6/12 | |
5.9 | Время ускорения (с грузом/без груза) на 10 м | 7.6/6.5 | |||
5.10 | Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
Электрооборудование | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 1.3 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 3.2 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | 3VBS | |||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 24/270 | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | 230 | ||
6.6 | Энергопотребление, цикл VDI | кВтч/ч | 1.59 | ||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | AC Speed Control | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 70
|