Скачать брошюру FD 15 18 20 25 30 35 45
Выгодные преимущества использования дизельного вилочного погрузчика Tisel Technics FD15T-NE92
В наше время сложно представить успешное функционирование любого предприятия без наличия качественной погрузочно-разгрузочной техники. Среди многообразия предложений на рынке стоит обратить внимание на дизельный вилочный погрузчик Tisel Technics FD15T-NE92, который обладает рядом выгодных преимуществ.
Во-первых, данный погрузчик обладает грузоподъемностью в 1,5 т – это позволяет перемещать крупные и тяжелые грузы. Это особенно актуально для предприятий, где требуется перемещать грузы большого веса, например, строительные материалы или оборудование.
Во-вторых, дизельный погрузчик отличается высокой мощностью и производительностью благодаря мощному японскому двигателю. Это позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы быстро и эффективно, что особенно важно для предприятий с высокой загрузкой.
В-третьих, Tisel Technics FD15T-NE92 отличается надежностью и долговечностью. Он выполнен из качественных материалов и имеет прочную конструкцию, что гарантирует его продолжительный срок службы.
И наконец, немаловажным преимуществом является доступная цена дизельного вилочного погрузчика на 1.5 тонны.
Купить новый вилочный погрузчик дизель Tisel Technics FD15T NE92 в Москве
Многофункциональные автопогрузчики TISEL TECHNICS серии FD15Т– абсолютно новая серия вилочных погрузчиков высокой производительности с максимальной степенью надёжности и комфорта, способная решать самые сложные задачи в области погрузки-разгрузки. Оптимальный выбор для работ на открытых площадках, внутри автомобильного и железнодорожного транспорта. Автопогрузчики TISEL TECHNICS серии FD комплектуются двигателями от ведущих мировых производителей (ISUZU, YANMAR, CUMMINS, NISSAN), которые обладают превосходными показателями по мощности, скорости движения и динамики. Двигатели внутреннего сгорания соответствуют действующим нормам ЕС по выбросам (EURO III), что способствует созданию более чистой рабочей среды и снижает выброс вредных веществ. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная многофункциональная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, регулируемое удобное водительское кресло с поясничным упором, боковой поддержкой, а также оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность. Складская техника TISEL TECHNICS спроектирована и разработана с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлена и адаптирована к российским условиям. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение дизельного погрузчика Tisel Technics FD15T-NE92
Дизельный погрузчик Tisel Technics FD15T-NE92 – это мощное и надежное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ в Москве и других городах. Благодаря грузоподъемности в 1,5 тонны и двигателю мощностью 45 л.с., этот погрузчик способен перемещать тяжелые и крупногабаритные грузы.
Особенности дизельного погрузчика Tisel Technics:
Высокая производительность: двигатель обеспечивает мощность и скорость работы, что позволяет сократить время на погрузочные работы.
Экономичность: дизельный погрузчик потребляет меньше топлива по сравнению с другими видами погрузчиков, что снижает затраты на эксплуатацию.
Надежность и долговечность: конструкция погрузчика выполнена из качественных материалов, что обеспечивает его долгий срок службы.
Безопасность: погрузчик оснащен современными системами безопасности, такими как автоматическая блокировка двигателя при перегрузке и контроль температуры масла.
Удобство управления: эргономичная кабина с регулируемым сиденьем и рулем обеспечивает комфорт оператора во время работы.
Приобретая дизельный погрузчик Tisel Technics FD15T-NE92 в Москве, вы получаете надежное и производительное оборудование, которое позволит повысить эффективность вашего бизнеса и сократить затраты на погрузочные работы.
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | FD15T | |||
1.3 | Привод | Дизель | |||
1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1500 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 405 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1430 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 2700 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 3570/630 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1215/1485 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P), литая резина (SE) | P | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 6.50-10-10PR | |||
3.3 | Размер задних шин | 5.00-8-10PR | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 920 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 920 | |
Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 6/12 |
4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 1995 | |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 120 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3000 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3960 | |
4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2070 | |
4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1020 | |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 285 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3300 | |
4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 2230 | |
4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1080 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 1070х100х40 | |
4.23 | Класс картеки вил | IIA | |||
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 920 | |
4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 110 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 145 | |
4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 3600 | |
4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 3800 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 1995 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 13/14 | |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.46/0.51 | ||
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.45/0.50 | ||
5.5 | Макс. тяговое усилие | N | 17500 | ||
5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20 | ||
5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
ДВС | 7.1 | Производитель | YANMAR-4TNE92* | ||
7.2 | Мощность двигателя | кВт | 32.8кВт/45л.c | ||
7.3 | Крутящий момент | об/мин | 2450 | ||
7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/2659 | ||
7.5a | Расход топлива по циклу VDI 60 | дизель | л/час | 2.8 | |
7.5b | Расход топлива по циклу VDI 60 | газ | кг/час | – | |
Прочее | 8.1 | Трансмиссия | POWERSHIFT (автомат) | ||
8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 175 | ||
8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 70 max | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 85 | |
Аккумулятор | V/Ah | 12/60 | |||
Емкость топливного бака | л | 50 | |||
Тип сцепного устройства | Палец |
Альтернативные двигатели внутреннего сгорания | ||||||||||
ДВС | 7.1 | Производитель | ISUZU/C240 | YANMAR/4TNV94L | CUMMINS/QSF2.8t | YANMAR/4TNE98 | MITSUBISHI/S4S | GCT TD27 | ||
7.2 | Мощность двигателя | кВт/об/мин | 35.4/2500 | 34.6/2400 | 36/2500 | 42.1/2300 | 35.3/2250 | 38.5/2300 | ||
7.3 | Крутящий момент | N.m | об/мин | 139.9/1800 | 208.5/1500 | 186/1500 | 188.3/1700 | 177/1700 | 160/230 | |
7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/2369 | 4/3054 | 4/2800 | 4/3319 | 4/3331 | 4/2336 | ||
Класс эмисии выхлопных газов | Stage IIIA | Stage IIIA | Stage IIIA | Stage IIIA | Stage IIIA | Stage IIIA |