Скачать брошюру FD 15 18 20 25 30 35 45
Купить новый дизельный вилочный погрузчик 4.5 Tisel Technics FD45TX S6S в Москве
Tisel Technics FD45TX-S6S – серия современных новых вилочных погрузчиков с японскими двигателями (Mitsubishi S6S, CUMMINS QSF2.8), рабочие высоты от 3 до 6 метров.
Базовая комплектация: коробка передач автомат, шины пневматические, ГУР, мачта с наклоном каретки вил, пропорциональный ход вил, педаль малого хода и торможения для работы на малых скоростях, кабина с защищенной крышей, передние LED фары, стоп-сигнал, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, рычаги управления гидравликой справа, стояночный тормоз, регулируемая по высоте рулевая колонка, многофункциональный LED дисплей с указанием кодов ошибок и состояния погрузчика, два зеркала заднего вида, анатомическое регулируемое кресло оператора.
Опции: выбор мачты и двигателя, Side shift, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, 4-х секционный гидрораспределитель, 3-х сторонний каталитический нейтрализатор, очиститель сажевый, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, OPS (датчик присутствия оператора).
Вилочные погрузчики спроектированы и разработаны с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлены и адаптированы к российским условиям. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеют сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение дизельного погрузчика 4.5 Tisel Technics FD25T-C240
Дизельный вилочный погрузчик Tisel Technics FD45TX-S6S — это высокопроизводительное и мощное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ. Предназначен для использования на больших складских помещениях, производственных площадках, терминалах и крупных логистических центрах в Москве и во всех регионах России. Способен поднимать до 4,5 тонн груза.
Погрузчик отличается высокой скоростью работы, эргономичным дизайном и безопасностью для оператора. Легкость обслуживания делает его экономически выгодным в эксплуатации. Покупка данного погрузчика гарантирует качество и надежность техники от производителя. Наша компания предлагает профессиональное сервисное обслуживание, а специалисты всегда готовы проконсультировать по всем вопросам и проблемам.
Применение дизельного погрузчика Tisel Technics позволит ускорить рабочий процесс, оптимизировать затраты на погрузочно-разгрузочные работы и обеспечить высокую безопасность на предприятии. Сделайте правильный выбор и инвестируйте в надежность и качество — приобретите дизельный погрузчик Tisel Technics.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | FD45TX-S6S | |||
1.3 | Привод | Дизель | |||
1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 4500 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 565 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 2000 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 6770 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 9805/1465 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 3046/3724 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P), литая резина (SE) | P | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 300-15-14PR | |||
3.3 | Размер задних шин | 700-12-12PR | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 4x/2 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 1180 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 1190 | |
Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | см. таблицу мачт |
4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | см. таблицу мачт | |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | см. таблицу мачт | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | см. таблицу мачт | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | см. таблицу мачт | |
4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2250 | |
4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1335 | |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 510 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 4140 | |
4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 3070 | |
4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1480 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 1150/150/55 | |
4.23 | Класс каретки вил | IIIA | |||
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1350 | |
4.24 | Расстояние между вилами | b5 | мм | 310-1200 | |
4.31 | Клиренс под мачтой (с грузом) | m1 | мм | 160/140 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы (с грузом) | m2 | мм | 195/180 | |
4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 4580 | |
4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 4780 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 2830 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 22/20 | |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.48/0.45 | ||
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.43/0.38 | ||
5.5 | Макс. тяговое усилие | N | 21000 | ||
5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20 | ||
5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
ДВС | 7.1 | Производитель | Mitsubishi S6S | ||
7.2 | Мощность двигателя | кВт | 52 | ||
7.3 | Крутящий момент | N.m | об/мин | 248/1700 | |
7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 6/4996 | ||
7.5a | Расход топлива по циклу VDI 60 | дизель | л/час | н/д | |
7.5b | Расход топлива по циклу VDI 60 | газ | кг/час | н/д | |
Прочее | 8.1 | Трансмиссия | POWERSHIFT (автомат) | ||
8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 190 | ||
8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 135 | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 92 | |
Аккумулятор | V/Ah | 24/60 | |||
Емкость топливного бака | л | 90 | |||
Тип сцепного устройства | Палец |
Альтернативные двигатели внутреннего сгорания | |||||
ДВС | 7.1 | Производитель | CUMMINS/QSF2.8t | ||
7.2 | Мощность двигателя | кВт/об/мин | 55/2200 | ||
7.3 | Крутящий момент | N.m | об/мин | 300/1600 | |
7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/2775 | ||
Stage IIIA |
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности вилочного погрузчика 4.5 Tisel серии FD45TX-S6S
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для: дизельный вилочный погрузчик 4.5 Tisel FD45TX-S6S | |||||||||
ТИП МАЧТЫ | Обозначение | Высота подъема вил | Свободный ход вил | Свободный ход вил c ЗРГ | Габаритные размеры | Наклон мачты (вперед/назад) | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами | ||
Высота при сложенной мачте | Высота при выдвинутой мачте | Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ | |||||||
h3 (мм) | h2 (мм) | *h2 (мм) | h1 (мм) | h4 (мм) | *h4 (мм) | α/β (º) | FD45TX-S6S | ||
Широкообзорная двухступенчатая мачта | DX300 | 3000 | 145 | 145 | 2280 | 4175 | 3770 | 6/10 | 4500 |
DX330 | 3300 | 145 | 145 | 2430 | 4475 | 4070 | 6/10 | 4500 | |
DX350 | 3500 | 145 | 145 | 2530 | 4675 | 4270 | 6/10 | 4500 | |
DX370 | 3700 | 145 | 145 | 2630 | 4875 | 4470 | 6/10 | 4350 | |
DX400 | 4000 | 145 | 145 | 2830 | 5175 | 4770 | 6/6 | 4250 | |
DX425 | 4250 | 145 | 145 | 2955 | 5425 | 5020 | 6/6 | 3800 | |
DX450 | 4500 | 145 | 145 | 3080 | 5675 | 5270 | 6/6 | 3150 | |
Широкообзорная двухступенчатая мачта со свободным ходом вил | FDX271 | 2710 | 1055 | 1355 | 2250 | 3885 | 3480 | 6/10 | 4500 |
FDX300 | 3000 | 1200 | 1500 | 2395 | 4175 | 3770 | 6/10 | 4500 | |
FDX330 | 3300 | 1350 | 1650 | 2545 | 4475 | 4070 | 6/10 | 4500 | |
FDX350 | 3500 | 1450 | 1750 | 2645 | 4675 | 4270 | 6/10 | 4500 | |
Широкообзорная трехступенчатая мачта со свободным ходом вил | FTX400 | 4000 | 1230 | 900 | 2080 | 4780 | 5200 | 6/6 | 4000 |
FTX435 | 4350 | 1345 | 1015 | 2195 | 5130 | 5550 | 6/6 | 3800 | |
FTX450 | 4500 | 1395 | 1065 | 2245 | 5280 | 5700 | 6/6 | 3600 | |
FTX470 | 4700 | 1460 | 1130 | 2310 | 5480 | 5900 | 6/6 | 3350 | |
FTX500 | 5000 | 1610 | 1280 | 2460 | 5780 | 6200 | 6/6 | 3150 | |
FTX550 | 5500 | 1830 | 1500 | 2680 | 6280 | 6700 | 3/6 | 2550 | |
FTX600 | 6000 | 1995 | 1665 | 2845 | 6780 | 7200 | 3/6 | 1950 | |
ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным Side shift – 150 кг. |