Газ-бензиновый погрузчик Tisel Technics FG25T FDX300 ISS, SE, AT
Технические характеристики Газ-бензиновый погрузчик Tisel Technics FG25T FDX300 ISS, SE, AT
Скачать брошюру FG 15 18 20 25 30 35
Tisel Technics FG25T FDX300 ISS SE AT – бензиново газовый вилочный погрузчик г/п 2500 кг, мачта дуплекс с подъемом вил на высоту 3 м со свободным ходом, сайд шифт, шины супер эластик, коробка передач автоматическая, гидроусилитель руля. Базовая комплектация: ГБО IMPCO, пропорциональный подъем и спуск вил, педаль малого хода, длина вил 1070 мм, LED фонари, стоп-сигнал, фонарь заднего хода, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, 2 зеркала заднего вида, рычаги управления гидравликой расположены справа, стояночный тормоз. Удобное регулируемое рабочее место для оператора, информативная многофункциональная рабочая панель, рулевое колесо небольшого диаметра.
Дополнительные опции: немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, очиститель сажевый, очиститель масляной ванны, воздушный очиститель верхний, датчик присутствия оператора на рабочем месте.
Газовый вилочный погрузчик Tisel FG25T FDX300 это активный помощник для любого склада, в том числе закрытого, он комплектуется газ-бензиновым двигателем NISSAN (EURO III), что способствует созданию более чистой рабочей среды и снижению выброса вредных веществ. Погрузчик спроектирован с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлен к российским условиям. Соответствует нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение газового вилочного погрузчика Tisel Technics FG25T FDX300 ISS SE AT
Газ-бензиновый погрузчик Tisel Technics FG25T FDX300 ISS SE AT – это надежное и мощное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ на крупных складах, производственных предприятиях и терминалах в Москве и по всей России. Погрузчик оснащен двигателем, работающим на газу и бензине, что позволяет ему поднимать грузы весом до 2500 кг на высоту до 3 метров. Благодаря этому, он идеально подходит для обработки различных видов грузов, включая крупногабаритные и тяжелые.
Среди преимуществ погрузчика стоит отметить высокую скорость работы, эргономичный и удобный дизайн, простоту обслуживания и экономичность использования. Клиенты, покупающие погрузчики Tisel Technics, могут быть уверены в качестве оборудования, профессиональном сервисном обслуживании и консультациях специалистов.
Выбор газ-бензинового погрузчика Tisel Technics позволит ускорить рабочие процессы, снизить затраты на погрузочно-разгрузочные работы и повысить безопасность на рабочем месте. Сделайте заказ прямо сейчас и получите максимальную отдачу от ваших инвестиций в погрузочное оборудование!
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
| Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
| 1.2 | Модель | FG25T FDX300 | |||
| 1.3 | Привод | Газ / бензин | |||
| 1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
| 1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 2500 | |
| 1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
| 1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 465 | |
| 1.9 | Колесная база | y | мм | 1600 | |
| Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 3920 | |
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 5588/832 | ||
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1560/2360 | ||
| Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P), литая резина (SE) | P | ||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 7.00-12-12PR | |||
| 3.3 | Размер задних шин | 6.00-9-10PR | |||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | |||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 970 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 970 | |
| Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 6/10 |
| 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2035 | |
| 4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3000 | |
| 4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2130 | |
| 4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1050 | |
| 4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 315 | |
| 4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3730 | |
| 4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 2660 | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1150 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 1070х120х40 | |
| 4.23 | Класс каретки вил | IIA | |||
| 4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1020 | |
| 4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 120 | |
| 4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 145 | |
| 4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 4030 | |
| 4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 4230 | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 2170 | |
| Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 19/20 | |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.45/0.50 | ||
| 5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.45/0.50 | ||
| 5.5 | Макс. тяговое усилие | N | 17500 | ||
| 5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20 | ||
| 5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
| ДВС | 7.1 | Производитель | GCT-GK21 (NISSAN) | ||
| 7.2 | Мощность двигателя | кВт | 31.2кВт/42 л.с | ||
| 7.3 | Крутящий момент | об/мин | 2250 | ||
| 7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/2065 | ||
| 7.5b | Расход топлива по циклу VDI 60 | газ | кг/час | 2.9 | |
| Прочее | 8.1 | Трансмиссия | POWERSHIFT (автомат) | ||
| 8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 175 | ||
| 8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 80 max | ||
| 8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 85 | |
| Аккумулятор | V/Ah | 12/60 | |||
| Емкость топливного бака | л | 60 | |||
| Тип сцепного устройства | Палец | ||||
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности газового вилочного погрузчика Tisel FG25T FDX300
| Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для FG25T FDX300 | ||||||||||
| ТИП МАЧТЫ | Обозначение | Высота подъема вил | Свободный ход вил c ЗРГ | Габаритные размеры | Наклон мачты (вперед/назад) | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с сдвоенными пневматическими шинами | |||
| Свободный ход вил | Высота при сложенной мачте | Высота при выдвинутой мачте | Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ | |||||||
| h3 (мм) | h2 (мм) | *h2 (мм) | h1 (мм) | h4 (мм) | *h4 (мм) | α/β (º) | FG25T FDX300 | FG25T FDX300 | ||
| Широкообзорная двухступенчатая мачта со свободным ходом вил | FDX300 | 3000 | 1460 | 810 | 2035 | 2590 | 3270 | 6/10 | 2500 | 2500 |
| ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным сайд-шифтом – 150 кг; с интегрированным сайд-шифтом – 100 кг. | ||||||||||
