Гусеничный экскаватор XGMA XG836EL

Гусеничный экскаватор XGMA XG836EL

XG836EL – экономичный при эксплуатации экскаватор на гусеничном ходу среднего класса китайской компании XGMA рабочим весом (в сборе) 35 тонн. Глубина копания 6,9 м. Вместимость ковша 1,7 куб. м.

Экскаватор комплектуется на усмотрение покупателя двигателем Cummins (США) или ISUZU (Япония). Первый работает с механическим насосом. Второй с турбо наддувом и работает совместно с электронной системой КОМОН РЕАЛ, что приводит к экономии дизтоплива до 20%. Улучшенный доступ ко всем местам техобслуживания.

Главный гидронасос от Kawasaki (Япония), с повышенной производительностью до 650 л/м, что позволяет устанавливать различное навесное оборудование. Этот насос с низким уровнем шума и шум работы экскаватора значительно снижается. Модернизированный главный клапан: позволяет производить более точную скоординированную работу экскаватора в пространстве; увеличивает скорость копания. Ответственные узлы экскаватора, испытывающие повышенные нагрузки, усилены и изготовлены из высоко прочной стали.

Современная комфортная кабина оператора с усиленной шумоизоляцией. Регулируемое сидение с амортизатором и подлокотниками. Автоматическая система кондиционирования воздуха обладает пылезащитным эффектом, служит двойной цели, обеспечивая комфорт благодаря цифровой регулировке постоянной температуры как для холодного, так и для теплого воздуха. В дополнение к своим основным функциям, система может быть оснащена притоком свежего воздуха, что значительно усиливает ее эффективность, создавая положительное давление в кабине. Таким образом, каждый вздох наполняется чистотой и свежестью, в то время как автоматическое регулирование обеспечивает идеальный климат внутри кабины оператора.

Масштабируемый 5,7-дюймовый матовый ЖК-экран с высокой яркостью, многовидовой четкий дисплей с широкими настройками для адаптации к различным рабочим условиям. Точечный матричный ЖК-индикатор тревоги, сигнализация об аномальном состоянии, с записью данных.

Дополнительные опции: ковш 1,9 куб. м.; дополнительная гидролиния для работы навесного оборудования; зимний пакет для облегчения запуска двигателя в морозы.