Tisel Technics FBT18NAC FTX550 SS, SE, SBC – новый надежный электропогрузчик для высотного штабелирования паллет на высотах до 5500 мм, грузоподъемность 1.8 тонны
Базовая комплектация: комфортное сиденье с подлокотниками, регулируемая рулевая колонка, плавный подъем и спуск вил, 2 USB разъема, защищенных от попадания влаги, настраиваемая LED панель управления Curtis, поворот задних колес на 180°, шины суперэластик, LED освещение, электроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, свинцово-кислотная батарея с боковой заменой, наклон каретки вил.
Дополнительные опции: закрытая кабина, электрический отопитель, немаркие шины SE (суперэластик), сайдшифт с позиционером вил, огнетушитель, DC-DC преобразователь.
Полное отсутствие выхлопных газов позволяет обрабатывать грузы внутри закрытых складов. Электропогрузчик обладает превосходными показателями по мощности, скорости движения и динамики. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная многофункциональная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, регулируемое удобное водительское кресло с поясничным упором, боковой поддержкой и удобными подлокотниками, а также оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность. Высотный погрузчик Tisel FBT18NAC FTX550 спроектирован с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлен и адаптирован к российским условиям. Соответствует нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение погрузчика электрического высотного Tisel FBT18NAC FTX550 SS, SE, SBC
Электрический погрузчик Tisel Technics FBT18NAC FTX550 SS,SE,SBC – это современное и эффективное оборудование, предназначенное для погрузочно-разгрузочных работ на складах, производственных предприятиях и логистических центрах. Его отличительными особенностями являются экологичность, низкий уровень шума и высокая производительность.
Использование мощной батареи обеспечивает погрузчику продолжительную автономную работу, а грузоподъемность в 1800 кг делает его идеальным для высотных работ с большинством видов грузов. Высота подъема может достигать 5500 мм, что делает возможным использование погрузчика на крупных складских терминалах.
Модель оснащена современными системами безопасности и контроля, что гарантирует безопасность работы и предотвращает возникновение аварийных ситуаций. Прочная конструкция и высококачественные материалы обеспечивают надежность и долговечность оборудования.
На данный момент электропогрузчик можно приобрести в Москве. Мы поможем подобрать оптимальную модель погрузчика, исходя из ваших потребностей и бюджета. Обращайтесь к нам и сделайте свой бизнес еще эффективнее с Tisel Technics FBT18NAC FTX550!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | FBT18NAC FTX550 | |||
1.3 | Привод | Электрический | |||
1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1800 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 377 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1360 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 3260 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 4550/510 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1610/1650 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | SE Суперэластик | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 18×7-8 | |||
3.3 | Размер задних шин | 15×4½-8 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 960 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 180 | |
Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 3/5 |
4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2478 | |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1513 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 5500 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 6479 | |
4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2075 | |
4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1030 | |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 465 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3000 | |
4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 1930 | |
4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1135 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 40x120x1070 | |
4.23 | Класс каретки вил | FEM IIA | |||
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1040 | |
4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 123 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 105 | |
4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 3127 | |
4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 3377 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 1550 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 14/15 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.30/0.42 | |
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | <0,6 | |
5.5 | Макс. тяговое усилие (с грузом/ без груза) | N | 14000 | ||
5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 15/20 | |
5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
Электрическая система | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 2×4.5 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 15% | кВт | 8.6 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | DIN | |||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 48/455 (490/560 Opt.) | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | 800 | ||
Размеры АКБ, ДxШxВ | мм | 980/538/670 | |||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | AC | ||
8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 17.5 | ||
8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 36 | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 73 |