Скачать брошюру ESL 12-16-20 Li-ION
Tisel Technics ESL16 DX360 SBC – самоходный штабелер поводковый для складов с высокой интенсивностью работ. Мачта из 2-х секций с широким обзором, г/п 1600 кг, подъем на 3.6 м, LED индикатор заряда АКБ с отображением сервисных ошибок и моточасов, функциональная ручка управления. Комплектация: контроллер ZAPI AC, AC-двигатель хода, ручка управления REMA, пропорциональный подъем/спуск вил, свинцово-кислотная АКБ, боковая замена АКБ (SBC), внешнее зарядное устройств.
Новаторские решения в поводковом штабелере Tisel ESL16 DX360
Система TISEL DRIVE AC® – 24-х вольтовая высокочастотная электросистема управления тягой и крутящим моментом, точно контролирующая скорость движения и производимые операции, максимальную плавность хода и подъема грузов, обеспечивая высокую надежность и низкое энергопотребление. На основе современных технологий AC (технология переменного тока) произведены и установлены новые асинхронные двигатели переменного тока под управлением логических модулей управления с системой рекуперативного и регенеративного торможения.
TISEL POWER MAST® – система, примененная в поводковом штабелере Tisel ESL16 DX360: модернизированная сверхпрочная двухсекционная мачта с оригинальной компоновкой карных профилей и грузоподъёмного устройства. Максимальная компенсация скручивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции и увеличенный запас грузоподъёмности на максимальной высоте.
TISEL SBC (опция) – боковая выемка АКБ облегчает и ускоряет ее замену.
TISEL SafetyRide – активная интегрированная интеллектуальная система безопасности при движении и работе на высоте.
Автоматическое отключение двигателя подъема при достижении максимальной высоты подъема вил, что предохраняет двигатель от перегрева и увеличивает срок его службы.
Автоматическое снижении скорости движения сопровождаемого штабелера при подъеме вил свыше 30 см.
Соответствует европейским стандартам EN1726-1 и EN1175-1.
Предназначение самоходного поводкового штабелера Tisel Technics ESL16 DX360 SBC
Tisel Technics ESL16 DX360 SBC — это высокопроизводительный самоходный штабелер на электротяге, который существенно оптимизирует рабочие процессы и упрощает перемещение грузов. Его можно приобрести в Москве.
Ключевые особенности и преимущества данной модели включают:
– Высокую производительность и энергоэффективность.
– Мощные и безопасные электродвигатели.
– Эргономичную и понятную систему управления.
– Прочную и устойчивую конструкцию.
– Систему автоматического замедления.
Приобретая самоходный штабелер Tisel Technic ESL16 DX360 SBC в Москве, вы можете значительно ускорить свои рабочие процессы, снять физическую нагрузку со своего персонала и улучшить безопасность на своем рабочем месте.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | ESL16 DX360 | |||
1.3 | Привод | Электрический | |||
1.4 | Управление | Ведомый оператором | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1600 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 647 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1293 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 1340 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 930/2010 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 850/490 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | Polyurethane (PU) | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | Ø 230×70 | |||
3.3 | Размер задних шин | Ø 84х70 | |||
3.4 | Опорные колеса | Ø 150х54 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 1x + 1/4 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 522 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 390 | |
Основные размеры | 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2308 |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | – | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3530 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 4080 | |
4.6 | Начальный подъем вил | h5 | мм | – | |
4.9 | Высота ручки управления min/max | h14 | мм | 850/1385 | |
4.12 | Высота опущенных вил | h13 | мм | 90 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 1964 | |
4.20 | Длина до спинки каретки вил | l2 | мм | 814 | |
4.21 | Общая ширина | b1/b2 | мм | 820 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 60/180/1150 | |
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 650 | |
4.25 | Внешняя ширина между вил | b5 | мм | 570 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 28 | |
4.33 | Ширина рабочего прохода с поддоном 1000х1200 поперек вил | Ast | мм | 2406 | |
4.34 | Ширина рабочего прохода с поддоном 800х1200 вдоль вил | Ast | мм | 2393 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 1510 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 5.7/6.0 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.13/0.20 | |
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.28/0.23 | |
5.8 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 6/12 | |
5.9 | Время ускорения (с грузом/без груза) на 10 м | 7.6/6.5 | |||
5.10 | Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
Электрооборудование | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 1.3 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 3.2 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | 3VBS | |||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 24/270 | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | 230 | ||
6.6 | Энергопотребление, цикл VDI | кВтч/ч | 1.59 | ||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | AC Speed Control | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 70 |