Скачать брошюру ESL 12-16-20 Li-ION
Tisel Technics ESL12 Li-Ion FTX430 – мобильный самоходный поводковый электро штабелер с мачтой триплекс со свободным ходом вил 1420 мм, и подъемом на 4.3 м, г/п 1 200кг, остаточная г/п 500 кг. Li-Ion аккумулятор 24V/100Ah, без платформы для оператора, AC-двигатель хода, контроллер ZAPI AC, удобная ударопрочная функциональная ручка управления REMA, пропорциональный подъем/спуск вил, ЖК-дисплей с показом уровня заряда АКБ, отображением сервисных ошибок, счетчик моточасов, внешнее зарядное устройство 24V/50A.
Инновационные разработки, включенные в мобильный штабелер Tisel Technics ESL12 Li-Ion FTX430
Система TISEL DRIVE AC® – 24-х вольтовая высокочастотная электрическая система управления тягой и крутящим моментом, обеспечивающая точный контроль за скоростью движения и производимыми операциями, максимальную плавность хода и подъема грузов, высокую надежность и низкое энергопотребление. На основе инновационных технологий AC (технология переменного тока) созданы новые асинхронные двигатели переменного тока под управлением логических модулей управления с системой рекуперативного и регенеративного торможения.
TISEL POWER MAST® – система, включенная в штабелер Tisel ESL12 Li-Ion FTX430, это модернизированная сверхпрочная трехсекционная мачта с оригинальной компоновкой карных профилей и грузоподъёмного устройства. Максимальная компенсация скручивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции, а также увеличенный запас грузоподъёмности на максимальной высоте.
TISEL SafetyRide – активная интегрированная интеллектуальная система безопасности при движении и работе на высоте.
Автоматическое отключение двигателя подъема при достижении максимальной высоты подъема вил, что предохраняет двигатель от перегрева и увеличивает срок его службы.
Автоматическое снижении скорости при подъеме вил свыше 30 см.
Соответствует европейским стандартам EN1726-1 и EN1175-1.
Предназначение мобильного штабелера Tisel Technics ESL12 Li-Ion FTX430
Tisel Technics ESL12 Li-Ion FTX430 – это компактный электроштабелер с грузоподъемностью 1 200 кг, работающий на безопасном литий-ионном аккумуляторе и соответствующий экологическим нормам. Эта модель идеально подходит для оптимизации процессов работы на складах, производственных площадках и логистических центрах благодаря своим компактным размерам, хорошей маневренности и способностью работать в ограниченных пространствах.
В Москве данный штабелер доступен для приобретения. Основными его преимуществами являются высокая продуктивность, компактность, простота эксплуатации, безопасность использования и соответствие экологическим требованиям. Оборудование оснащено системами аварийного торможения и остановки, обеспечивающими безопасность оператора.
Благодаря использованию такого штабелера, рабочие процессы ускоряются, физическая нагрузка на персонал снижается, а безопасность на рабочем месте повышается. Выбирая Tisel Technics, вы обеспечите себя высококачественным и надёжным оборудованием, которое поможет вам оптимизировать работу склада или производственного участка.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | ESL12 Li-Ion FTX430 | |||
1.3 | Привод | Электрический | |||
1.4 | Управление | Ведомый оператором | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1200 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 647 | |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1248 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 1007 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 684/1523 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 610/397 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | Polyurethane (PU) | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | Ø 230×70 | |||
3.3 | Размер задних шин | Ø 84х70 | |||
3.4 | Опорные колеса | Ø 150х54 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 1x + 1/4 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 522 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 390 | |
Основные размеры | 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2108 |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1420 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 4230 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3680 | |
4.6 | Начальный подъем вил | h5 | мм | – | |
4.9 | Высота ручки управления min/max | h14 | мм | 850/1385 | |
4.12 | Высота опущенных вил | h13 | мм | 90 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 1919 | |
4.20 | Длина до спинки каретки вил | l2 | мм | 769 | |
4.21 | Общая ширина | b1/b2 | мм | 820 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 60/180/1150 | |
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 650 | |
4.25 | Внешняя ширина между вил | b5 | мм | 570 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 28 | |
4.33 | Ширина рабочего прохода с поддоном 1000х1200 поперек вил | Ast | мм | 2336 | |
4.34 | Ширина рабочего прохода с поддоном 800х1200 вдоль вил | Ast | мм | 2322 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 1400 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 6.0/6.0 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.09/0.14 | |
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.25/0.20 | |
5.8 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 6/12 | |
5.9 | Время ускорения (с грузом/без груза) на 10 м | 7.6/6.5 | |||
5.10 | Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
Электрооборудование | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 1.3 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 1.5 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | ||||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 24/100 | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | |||
6.6 | Энергопотребление, цикл VDI | кВтч/ч | 0.95 | ||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | AC Speed Control | ||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 70 |