Электрический погрузчик Tisel Technics FBR10NAC

Данный товар сейчас просматривают 6 человек
Brand Logo
Артикул:
Кликните для оценки!
[Total: 0 Average: 0]
  • Грузоподъемность (кг): 1000
  • Высота подъема (мм): 2500-5000
  • Доступность на складе: В наличии
Смотреть все характеристики

цена: по запросу

Цены указаны с НДС. Работаем только с юр.лицами и ИП.

Технические характеристики Электрический погрузчик Tisel Technics FBR10NAC

Грузоподъемность (кг)1000
Высота подъема (мм)2500-5000
Свободный ход мачты (FFL)95-1411
Боковое смещение каретки вил (SS)опционально
Быстрая замена АКБ+
Класс каретки
Длина вил (мм)920
Общая длина (мм)2400
Общая ширина (мм)880
Минимальная высота (мм)1965-2250
Рабочий коридор (800x1200) продольно (AST) (мм)3038
Аккумуляторная батарея (V/Ah)24/420
БрендTisel Technics

Скачать брошюру FBR 10 12 16
В современном мире сложно представить работу любой компании без применения качественной погрузочной спецтехники. Одними из лучших представителей подобной техники являются электрические вилочные 3-х опорные заднеприводные мини погрузчики Tisel Technics серии FBR10NAC грузоподъемностью 1 тонна, которые не ставят на учет, и которым не нужны права, т.к. AC/AC/ZAPI – 2.5 kW.

Выгодные преимущества электрических погрузчиков Tisel серии FBR10NAC

1. Высокая производительность: погрузчик оснащен мощным двигателем, что позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы максимально быстро и эффективно.
2. Экологичность: использование электрического погрузчика позволяет избежать загрязнения окружающей среды вредными выбросами.
3. Компактность и маневренность: погрузчик имеет небольшие габариты и малый радиус поворота, что облегчает работу в стесненных условиях, есть функция Side shift.
4. Длительное время работы без подзарядки: аккумуляторная батарея погрузчика обеспечивает продолжительное время работы без необходимости подзарядки.
5. Доступная стоимость: цена на электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 1 т является весьма доступной, что делает эту модель популярной среди различных предприятий.

Компактный, сверх манёвренный электрический погрузчик TISEL TECHNICS серии FBR10NAC – идеальный выбор для погрузочно-разгрузочных работ внутри автомобильного и железнодорожного транспорта, а также для обработки грузов в складских комплексах с ограниченным рабочим и меж стеллажным пространством (рабочий коридор от 3038 мм).

Принципиальная особенность – отсутствие необходимости постановки на учет и наличия водительского удостоверения!
Также не платится утилизационный сбор!

Предназначены эти погрузчики для перемещения паллетированного груза общим весом до 1 000 кг и подъема на высоту до 5000. Многофункциональность и производительность, удобство и безопасность оператора, надежность, практичность и превосходные технические характеристики. Вилочные мини погрузчики спроектированы с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеют сертификаты соответствия EAC и CE.

Предназначение электрического мини погрузчика Tisel Technics FBR10NAC

Электрический погрузчик Tisel серии FBR10NAC – эффективное и надежное решение для погрузочно-разгрузочных работ на складах, производствах и логистических центрах в Москве и по всей России. Обладая грузоподъемностью до 1 тонны, он легко справляется с различными задачами по перемещению и штабелированию грузов.

Отличительной особенностью данной модели является использование мощной аккумуляторной батареи, что обеспечивает высокую производительность и экологическую безопасность оборудования. Благодаря системам мягкого опускания, стабилизации груза и системе мягкого торможения работа на погрузчике становится максимально комфортной и безопасной для оператора.
видео обзор на YouToube

    Мачта TISEL POWER MAST:

  • Широкий обзор,
  • Функция свободного хода вил для работы на складах с низкими потолками и в вагонах (опционально, в зависимости от мачты).
    Амортизационное сиденье:

  • Откидывается назад для быстрого доступа к АКБ,
  • Подлокотники для комфорта и поддержки оператора,
  • Анатомическая форма снижающая усталость,
  • Ремень безопасности,
  • Лоток для документов.

Нет переплат за УТС (утилизационный сбор, т.к. двигатель до 4 кВт), а также не нужны водительские права и постановка на учёт. Экономия 270 т.р.

Внимание:
Данная цена посчитана за базовую комплектацию, и может меняться в зависимости от курса ЦБ РФ в день выставления коммерческого предложения. Цена, указанная в коммерческом предложении, будет действовать 5 рабочих дней.

Приобретая электрический погрузчик Tisel Technics FBR10NAC в Москве, вы делаете выбор в пользу надежности, производительности и безопасности. Это инвестиция в развитие вашего бизнеса, которая позволит сократить время на выполнение погрузочно-разгрузочных работ и снизить нагрузку на персонал.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198
Характеристики 1.1 Производитель TISEL TECHNICS
1.2 Модель FBR10NAC
1.3 Привод Электрический
1.4 Управление С сиденьем оператора
1.5 Номинальная грузоподъемность Q кг 1000
1.6 Центр нагрузки c мм 500
1.8 Расстояние от оси до спинки вил x мм 265
1.9 Колесная база y мм 951/1033
Вес 2.1 Собственный вес (включая АКБ) кг 1910
2.2 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом кг 2600/310
2.3 Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза кг 850/1060
Колеса, шасси 3.1 Тип шин Литая резина/полиуретан
3.2 Размер передних (ведущих) шин 13×4½-8
3.3 Размер задних шин 250х82
3.5 Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) 2/1x
3.6 Колея передних колес b10 мм 765
3.7 Колея задних колес b11 мм /
Основные размеры 4.1 Наклон мачты/каретки вил вперед/назад α/β º см. таблицу мачт
4.2 Высота сложенной мачты (min) h1 мм см. таблицу мачт
4.3 Свободный ход вид h2 мм см. таблицу мачт
4.4 Высота подъема h3 мм см. таблицу мачт
4.5 Высота выдвинутой мачты (max) h4 мм см. таблицу мачт
4.6 Высота защитного ограждения (кабины) h6 мм 1975
4.8 Высота сиденья h7 мм 980
4.12 Высота сцепного устройства h10 (мм) мм 540
4.19 Общая длина l1 мм 2400
4.20 Длина до спинки вил l2 мм 1480
4.21 Общая ширина b1 мм 880
4.22 Размеры вил s/e/l (мм) мм 35/100/920
4.23 Класс каретки вил FEM IIA
4.24 Ширина каретки вил b3 мм 825
4.31 Клиренс под мачтой m1 мм 80
4.32 Клиренс по центру колесной базы m2 мм 90
4.33 Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 Ast (мм) мм 2920
4.34 Рабочий коридор с паллетой 800×1200 Ast (мм) мм 3038
4.35 Радиус разворота Wa (мм) мм 1320
Рабочие характеристики 5.1 Скорость движения (с грузом/ без груза) км/ч км/ч 7.5/9
5.2 Скорость подъема (с грузом/ без груза) м/с м/с 0.16/0.22
5.3 Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) м/с м/с 0.16/0.20
5.5 Макс. тяговое усилие (с грузом/ без груза) N 1500/1700
5.7 Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) % % 6/10
5.10 Рабочий тормоз Гидравлический
Электрическая система 6.1 Мощность двигателя движения S2 60 мин кВт 2.5
6.2 Мощность двигателя подъема S3 15% кВт 3
6.3 Класс аккумуляторной батареи DIN
6.4 Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 В/Ач 24/420 (360/400 Opt.)
6.5 Масса АКБ кг 392 (440/448)
Размеры АКБ, ДxШxВ мм 806/372/628
Прочее 8.1 Тип управления двигателем AC
8.2 Рабочее давление навесного оборудования МПа 13.5
8.3 Расход масла для навесного оборудования л/мин 16
8.4 Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 dB A 70

Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для вилочного мини погрузчика Tisel серии FBR10NAC

Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для FBR10NAC
ТИП МАЧТЫ Обозначение Высота подъема вил Свободный ход вил c ЗРГ Габаритные размеры Наклон мачты (вперед/назад) Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными шинами из литой резины
Высота при сложенной мачте Высота при выдвинутой мачте
h3 (мм) h2 (мм) h1 (мм) h4 (мм) α/β (º) FBR10NAC
Широкообзорная двухступенчатая мачта DX 2500 95 1715 3365 3/5 1000
2700 95 1815 3565 3/5 1000
3000 95 1965 3865 3/5 1000
3300 95 2155 4165 3/5 1000
3500 95 2215 4365 3/5 920
3700 95 2315 4565 3/5 850
4000 95 2515 4865 3/5 800
Широкообзорная двухступенчатая мачта со свободным ходом вил FDX 2500 875 1715 3365 3/5 1000
2700 975 1815 3565 3/5 1000
3000 1125 1965 3865 3/5 1000
3300 1275 2155 4165 3/5 1000
3500 1375 2215 4365 3/5 920
3700 1475 2315 4565 3/5 800
4000 1625 2515 4865 3/5 750
Широкообзорная трехступенчатая мачта со свободным ходом вил FTX 4000 1061 1900 3565 3/5 750
4350 1161 2000 3790 3/3 650
4500 1211 2050 3890 3/3 550
4800 1311 2150 4090 3/3 450
5000 1411 2250 4240 3/3 400
Свободный ход вил без защитной решетки груза (ЗРГ) + 305 мм
Читать полное описание

Дополнительная информация

Читать полное описание

Стандартная комплектация

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА. ЭРГОНОМИКА И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

  • Регулируемая колонка и сервопривод рулевого управления – точное позиционирование и высокая информативность;
  • Регулируемы подлокотник;
  • Анатомическое кресло премиум класса, с поясничным упором, боковой поддержкой, удобными подлокотниками с системой дополнительной амортизации (опция).
  • Большое количество регулировок для индивидуальной настройки рабочего места оператора;
  • Work Organizer – многофункциональная рабочая панель с отсеками для хранения стрейч-пленки, рабочих документов, напитков и дополнительным двойным USB коннектером для подключения или зарядки электронного оборудования и гаджетов;
  • Современная оптика – LED фары головного света и комбинированные светодиодные рабочие фонари – максимальная яркость и освещённость рабочего пространства, низкое энергопотребление и длительный срок службы
  • Круговой Обзор – центральное и боковые панорамные зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператора сзади, усовершенствованная конструкция мачты и особенная защитная крыша с решетчатыми пластинами с оптимальным и комфортным углом обзора позволяют максимально контролировать все операции с грузом при работах как в передней части погрузчика, так и на высоте.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

  • Технология TISEL AC DRIVE&STEERING&LIFTING – система управления тягой и крутящим моментом двигателей движения, усилия сервопривода рулевого управления, двигателем подъема и гидравлической системой – точный контроль за скоростью движения, плавностью хода и производимыми операциями по обработке грузов, отличающаяся высокой степенью надежности и низким энергопотреблением;
  • Система TISEL EPS (Electric power steering – Электронный усилитель руля) – высокая информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование рулевого колеса;
  • DRIVE CONTROL 360/180 – Выбор режима рулевого управления с углом поворота на 180/360° для быстрой смены направления движения в узких проходах
  • CURTIS DIGITAL DISPLAY – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными клавишами NAVIPAD: индикация выбранного рабочего режима, направления движения, спидометр и индикатор ускорения, положение рулевого колеса, счетчик моточасов, статус силовых установок и уровень заряда АКБ
  • Панелью индикаторов технического состояния с функцией самодиагностики и системой предупреждения о технических сбоях: Индикатор разряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема вил; индикатор присутствия оператора, индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход);
  • Три адаптивных режима работа: HIGH (максимальная тяга и ускорение), STANDART, ECONOM (режим с минимальным ускорением и тяговым усилием для плавной работы и активации энергосберегающего режима)
  • Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и регенеративного торможения; под управлением программируемого логического контроллера CURTIS AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок.
  • Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с минимальным энергопотреблением. Силовые установки переменного тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до 30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы.

МАЧТА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

  • TISEL POWER MAST® -. Модернизированные сверхпрочные усиленные трех-секционные мачты нового поколения c применением высококачественных карных профилей HOESCH. Уникальная высокопрочная конструкция грузоподъёмного агрегата, сочетающая в себе современную систему стабилизации, защиту от прогиба и раскачивания, рациональную компоновку гидравлических узлов и цилиндров и усиленными профилями мачт. Максимальная компенсация скручивания и раскачивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции. Обновленная конфигурация расположения внутренних и наружных роликов обеспечивает дополнительный запас по грузоподъемности на максимальной высоте, а высокопрочные материалы значительно уменьшают трение, защищая всю конструкцию мачты от преждевременного износа.
  • Гидравлические цилиндры расположены непосредственно за карными металлическими профилями, что уменьшает риски механических повреждений от фронтальных и боковых ударов и значительно увеличивает обзор оператору.
  • Современная гидравлическая система с интегрированной многоуровневой системой защиты, включающая в себя клапан контроля избыточного давления «ByPass», клапан потока гидравлической жидкости и парашютный клапан, которые в совокупности обеспечивают безопасный плавный подъем и опускание груза, и полностью исключает падение вил в случае разгерметизации гидравлической системы или повреждения гидравлических магистралей.
  • Изменяемый угол наклона каретки вил.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Оранжевый проблесковый маячок, зуммер и огни заднего хода, основной и дополнительный клаксон для своевременного и оперативного оповещения окружающих о работе погрузчика и сопряженных опасностях.
  • Клавиша принудительного аварийного отключения питания в максимально близкой доступности под правой рукой оператора для оперативного реагирования в случае выявления нештатных ситуаций;
  • Комплексная система защиты электрических двигателей и электронных компонентов от чрезмерной нагрузки и перегрева, принудительной смены полярности, короткого замыкания и скачков напряжения;
  • Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки в работе;
    CURVESPEED интеллектуальная система управления скоростью движения в поворотах – скорость движения ричтрака автоматически регулируется в зависимости от угла поворота ручки
  • Интеллектуальное управление скоростью движения на поворотах и при поднятых вилах – при превышении угла поворота более 10 градусов или поднятии вил более 600 мм система безопасности автоматически снижает скорость погрузчика;
  • Высокая степень защиты ключевых электронных компонентов от воздействия внешней среды – максимальная защита от брызг и загрязнения
  • Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение электродвигателя при снятии оператором ноги с педали.
Читать полное описание

Вам также будет интересно…

Технические характеристики Электрический погрузчик Tisel Technics FBR10NAC

Грузоподъемность (кг)1000
Высота подъема (мм)2500-5000
Свободный ход мачты (FFL)95-1411
Боковое смещение каретки вил (SS)опционально
Быстрая замена АКБ+
Класс каретки
Длина вил (мм)920
Общая длина (мм)2400
Общая ширина (мм)880
Минимальная высота (мм)1965-2250
Рабочий коридор (800x1200) продольно (AST) (мм)3038
Аккумуляторная батарея (V/Ah)24/420
БрендTisel Technics

Скачать брошюру FBR 10 12 16
В современном мире сложно представить работу любой компании без применения качественной погрузочной спецтехники. Одними из лучших представителей подобной техники являются электрические вилочные 3-х опорные заднеприводные мини погрузчики Tisel Technics серии FBR10NAC грузоподъемностью 1 тонна, которые не ставят на учет, и которым не нужны права, т.к. AC/AC/ZAPI – 2.5 kW.

Выгодные преимущества электрических погрузчиков Tisel серии FBR10NAC

1. Высокая производительность: погрузчик оснащен мощным двигателем, что позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы максимально быстро и эффективно.
2. Экологичность: использование электрического погрузчика позволяет избежать загрязнения окружающей среды вредными выбросами.
3. Компактность и маневренность: погрузчик имеет небольшие габариты и малый радиус поворота, что облегчает работу в стесненных условиях, есть функция Side shift.
4. Длительное время работы без подзарядки: аккумуляторная батарея погрузчика обеспечивает продолжительное время работы без необходимости подзарядки.
5. Доступная стоимость: цена на электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 1 т является весьма доступной, что делает эту модель популярной среди различных предприятий.

Компактный, сверх манёвренный электрический погрузчик TISEL TECHNICS серии FBR10NAC – идеальный выбор для погрузочно-разгрузочных работ внутри автомобильного и железнодорожного транспорта, а также для обработки грузов в складских комплексах с ограниченным рабочим и меж стеллажным пространством (рабочий коридор от 3038 мм).

Принципиальная особенность – отсутствие необходимости постановки на учет и наличия водительского удостоверения!
Также не платится утилизационный сбор!

Предназначены эти погрузчики для перемещения паллетированного груза общим весом до 1 000 кг и подъема на высоту до 5000. Многофункциональность и производительность, удобство и безопасность оператора, надежность, практичность и превосходные технические характеристики. Вилочные мини погрузчики спроектированы с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеют сертификаты соответствия EAC и CE.

Предназначение электрического мини погрузчика Tisel Technics FBR10NAC

Электрический погрузчик Tisel серии FBR10NAC – эффективное и надежное решение для погрузочно-разгрузочных работ на складах, производствах и логистических центрах в Москве и по всей России. Обладая грузоподъемностью до 1 тонны, он легко справляется с различными задачами по перемещению и штабелированию грузов.

Отличительной особенностью данной модели является использование мощной аккумуляторной батареи, что обеспечивает высокую производительность и экологическую безопасность оборудования. Благодаря системам мягкого опускания, стабилизации груза и системе мягкого торможения работа на погрузчике становится максимально комфортной и безопасной для оператора.
видео обзор на YouToube

    Мачта TISEL POWER MAST:

  • Широкий обзор,
  • Функция свободного хода вил для работы на складах с низкими потолками и в вагонах (опционально, в зависимости от мачты).
    Амортизационное сиденье:

  • Откидывается назад для быстрого доступа к АКБ,
  • Подлокотники для комфорта и поддержки оператора,
  • Анатомическая форма снижающая усталость,
  • Ремень безопасности,
  • Лоток для документов.

Нет переплат за УТС (утилизационный сбор, т.к. двигатель до 4 кВт), а также не нужны водительские права и постановка на учёт. Экономия 270 т.р.

Внимание:
Данная цена посчитана за базовую комплектацию, и может меняться в зависимости от курса ЦБ РФ в день выставления коммерческого предложения. Цена, указанная в коммерческом предложении, будет действовать 5 рабочих дней.

Приобретая электрический погрузчик Tisel Technics FBR10NAC в Москве, вы делаете выбор в пользу надежности, производительности и безопасности. Это инвестиция в развитие вашего бизнеса, которая позволит сократить время на выполнение погрузочно-разгрузочных работ и снизить нагрузку на персонал.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198
Характеристики 1.1 Производитель TISEL TECHNICS
1.2 Модель FBR10NAC
1.3 Привод Электрический
1.4 Управление С сиденьем оператора
1.5 Номинальная грузоподъемность Q кг 1000
1.6 Центр нагрузки c мм 500
1.8 Расстояние от оси до спинки вил x мм 265
1.9 Колесная база y мм 951/1033
Вес 2.1 Собственный вес (включая АКБ) кг 1910
2.2 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом кг 2600/310
2.3 Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза кг 850/1060
Колеса, шасси 3.1 Тип шин Литая резина/полиуретан
3.2 Размер передних (ведущих) шин 13×4½-8
3.3 Размер задних шин 250х82
3.5 Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) 2/1x
3.6 Колея передних колес b10 мм 765
3.7 Колея задних колес b11 мм /
Основные размеры 4.1 Наклон мачты/каретки вил вперед/назад α/β º см. таблицу мачт
4.2 Высота сложенной мачты (min) h1 мм см. таблицу мачт
4.3 Свободный ход вид h2 мм см. таблицу мачт
4.4 Высота подъема h3 мм см. таблицу мачт
4.5 Высота выдвинутой мачты (max) h4 мм см. таблицу мачт
4.6 Высота защитного ограждения (кабины) h6 мм 1975
4.8 Высота сиденья h7 мм 980
4.12 Высота сцепного устройства h10 (мм) мм 540
4.19 Общая длина l1 мм 2400
4.20 Длина до спинки вил l2 мм 1480
4.21 Общая ширина b1 мм 880
4.22 Размеры вил s/e/l (мм) мм 35/100/920
4.23 Класс каретки вил FEM IIA
4.24 Ширина каретки вил b3 мм 825
4.31 Клиренс под мачтой m1 мм 80
4.32 Клиренс по центру колесной базы m2 мм 90
4.33 Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 Ast (мм) мм 2920
4.34 Рабочий коридор с паллетой 800×1200 Ast (мм) мм 3038
4.35 Радиус разворота Wa (мм) мм 1320
Рабочие характеристики 5.1 Скорость движения (с грузом/ без груза) км/ч км/ч 7.5/9
5.2 Скорость подъема (с грузом/ без груза) м/с м/с 0.16/0.22
5.3 Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) м/с м/с 0.16/0.20
5.5 Макс. тяговое усилие (с грузом/ без груза) N 1500/1700
5.7 Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) % % 6/10
5.10 Рабочий тормоз Гидравлический
Электрическая система 6.1 Мощность двигателя движения S2 60 мин кВт 2.5
6.2 Мощность двигателя подъема S3 15% кВт 3
6.3 Класс аккумуляторной батареи DIN
6.4 Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 В/Ач 24/420 (360/400 Opt.)
6.5 Масса АКБ кг 392 (440/448)
Размеры АКБ, ДxШxВ мм 806/372/628
Прочее 8.1 Тип управления двигателем AC
8.2 Рабочее давление навесного оборудования МПа 13.5
8.3 Расход масла для навесного оборудования л/мин 16
8.4 Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 dB A 70

Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для вилочного мини погрузчика Tisel серии FBR10NAC

Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для FBR10NAC
ТИП МАЧТЫ Обозначение Высота подъема вил Свободный ход вил c ЗРГ Габаритные размеры Наклон мачты (вперед/назад) Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными шинами из литой резины
Высота при сложенной мачте Высота при выдвинутой мачте
h3 (мм) h2 (мм) h1 (мм) h4 (мм) α/β (º) FBR10NAC
Широкообзорная двухступенчатая мачта DX 2500 95 1715 3365 3/5 1000
2700 95 1815 3565 3/5 1000
3000 95 1965 3865 3/5 1000
3300 95 2155 4165 3/5 1000
3500 95 2215 4365 3/5 920
3700 95 2315 4565 3/5 850
4000 95 2515 4865 3/5 800
Широкообзорная двухступенчатая мачта со свободным ходом вил FDX 2500 875 1715 3365 3/5 1000
2700 975 1815 3565 3/5 1000
3000 1125 1965 3865 3/5 1000
3300 1275 2155 4165 3/5 1000
3500 1375 2215 4365 3/5 920
3700 1475 2315 4565 3/5 800
4000 1625 2515 4865 3/5 750
Широкообзорная трехступенчатая мачта со свободным ходом вил FTX 4000 1061 1900 3565 3/5 750
4350 1161 2000 3790 3/3 650
4500 1211 2050 3890 3/3 550
4800 1311 2150 4090 3/3 450
5000 1411 2250 4240 3/3 400
Свободный ход вил без защитной решетки груза (ЗРГ) + 305 мм
Читать полное описание

Дополнительная информация

Читать полное описание

Стандартная комплектация

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА. ЭРГОНОМИКА И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

  • Регулируемая колонка и сервопривод рулевого управления – точное позиционирование и высокая информативность;
  • Регулируемы подлокотник;
  • Анатомическое кресло премиум класса, с поясничным упором, боковой поддержкой, удобными подлокотниками с системой дополнительной амортизации (опция).
  • Большое количество регулировок для индивидуальной настройки рабочего места оператора;
  • Work Organizer – многофункциональная рабочая панель с отсеками для хранения стрейч-пленки, рабочих документов, напитков и дополнительным двойным USB коннектером для подключения или зарядки электронного оборудования и гаджетов;
  • Современная оптика – LED фары головного света и комбинированные светодиодные рабочие фонари – максимальная яркость и освещённость рабочего пространства, низкое энергопотребление и длительный срок службы
  • Круговой Обзор – центральное и боковые панорамные зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператора сзади, усовершенствованная конструкция мачты и особенная защитная крыша с решетчатыми пластинами с оптимальным и комфортным углом обзора позволяют максимально контролировать все операции с грузом при работах как в передней части погрузчика, так и на высоте.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

  • Технология TISEL AC DRIVE&STEERING&LIFTING – система управления тягой и крутящим моментом двигателей движения, усилия сервопривода рулевого управления, двигателем подъема и гидравлической системой – точный контроль за скоростью движения, плавностью хода и производимыми операциями по обработке грузов, отличающаяся высокой степенью надежности и низким энергопотреблением;
  • Система TISEL EPS (Electric power steering – Электронный усилитель руля) – высокая информативность рулевого управления и более легкое и точное позиционирование рулевого колеса;
  • DRIVE CONTROL 360/180 – Выбор режима рулевого управления с углом поворота на 180/360° для быстрой смены направления движения в узких проходах
  • CURTIS DIGITAL DISPLAY – многофункциональный графический LED дисплей c навигационными клавишами NAVIPAD: индикация выбранного рабочего режима, направления движения, спидометр и индикатор ускорения, положение рулевого колеса, счетчик моточасов, статус силовых установок и уровень заряда АКБ
  • Панелью индикаторов технического состояния с функцией самодиагностики и системой предупреждения о технических сбоях: Индикатор разряда аккумуляторной батареи с автоматическим отключением функции подъема вил; индикатор присутствия оператора, индикатор активации TURTLE DRIVE (тихий ход);
  • Три адаптивных режима работа: HIGH (максимальная тяга и ускорение), STANDART, ECONOM (режим с минимальным ускорением и тяговым усилием для плавной работы и активации энергосберегающего режима)
  • Асинхронные двигатели переменного тока AC Technology с системой рекуперативного и регенеративного торможения; под управлением программируемого логического контроллера CURTIS AC с системой самодиагностики и индикатором отображения ошибок.
  • Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, большим тяговым усилием и ускорением, повышенным коэффициентом полезного действия с минимальным энергопотреблением. Силовые установки переменного тока обеспечивают мощное регенеративное тормозное усилие, что способствует более комфортному, плавному и безопасному управлению. А система рекуперативного торможения обеспечивает меньший износ тормозной системы, при этом возвращая до 30% использованной энергии в батарею, значительно увеличивая автономность работы.

МАЧТА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

  • TISEL POWER MAST® -. Модернизированные сверхпрочные усиленные трех-секционные мачты нового поколения c применением высококачественных карных профилей HOESCH. Уникальная высокопрочная конструкция грузоподъёмного агрегата, сочетающая в себе современную систему стабилизации, защиту от прогиба и раскачивания, рациональную компоновку гидравлических узлов и цилиндров и усиленными профилями мачт. Максимальная компенсация скручивания и раскачивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции. Обновленная конфигурация расположения внутренних и наружных роликов обеспечивает дополнительный запас по грузоподъемности на максимальной высоте, а высокопрочные материалы значительно уменьшают трение, защищая всю конструкцию мачты от преждевременного износа.
  • Гидравлические цилиндры расположены непосредственно за карными металлическими профилями, что уменьшает риски механических повреждений от фронтальных и боковых ударов и значительно увеличивает обзор оператору.
  • Современная гидравлическая система с интегрированной многоуровневой системой защиты, включающая в себя клапан контроля избыточного давления «ByPass», клапан потока гидравлической жидкости и парашютный клапан, которые в совокупности обеспечивают безопасный плавный подъем и опускание груза, и полностью исключает падение вил в случае разгерметизации гидравлической системы или повреждения гидравлических магистралей.
  • Изменяемый угол наклона каретки вил.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Оранжевый проблесковый маячок, зуммер и огни заднего хода, основной и дополнительный клаксон для своевременного и оперативного оповещения окружающих о работе погрузчика и сопряженных опасностях.
  • Клавиша принудительного аварийного отключения питания в максимально близкой доступности под правой рукой оператора для оперативного реагирования в случае выявления нештатных ситуаций;
  • Комплексная система защиты электрических двигателей и электронных компонентов от чрезмерной нагрузки и перегрева, принудительной смены полярности, короткого замыкания и скачков напряжения;
  • Автоматическое отключение всех функций при возникновении сбоя или появления ошибки в работе;
    CURVESPEED интеллектуальная система управления скоростью движения в поворотах – скорость движения ричтрака автоматически регулируется в зависимости от угла поворота ручки
  • Интеллектуальное управление скоростью движения на поворотах и при поднятых вилах – при превышении угла поворота более 10 градусов или поднятии вил более 600 мм система безопасности автоматически снижает скорость погрузчика;
  • Высокая степень защиты ключевых электронных компонентов от воздействия внешней среды – максимальная защита от брызг и загрязнения
  • Интеллектуальная система присутствия оператора – автоматическое отключение электродвигателя при снятии оператором ноги с педали.
Читать полное описание

Вам также будет интересно…