Скачать брошюру FB130E Li-ion
Tisel Technics FB130E Li-Ion DX300 PR.SS 80V/205AH – новый электрический погрузчик на базе дизельного, с большими колесами и клиренсом, грузоподъемность 3 т, 4-х колесный, шины пневматические, мачта двухсекционная с хорошим обзором и высотой подъема вил 3000 мм, экологичная li-ion батарея с быстрой зарядкой, система комплексной диагностики, комфортное сиденье, удобная система управления, легкий доступ к батарее, защитный экран на крыше, LED фонари, электроусилитель руля, плавное поднятие и опускание вил, мачта с наклоном каретки и с функцией сайд шифт.
Опции: закрытая кабина, обогрев кабины, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, огнетушитель, холодное исполнение -24°C, сайдшифт с позиционером вил, DC-DC преобразователь, Li-Ion АКБ 80V/280 Ah.
Имеет все преимущества дизельных погрузчиков
Система комплексной диагностики позволяет отслеживать местоположение погрузчика в режиме реального времени, анализировать состояние li-ion батареи; удобные онлайн отчёты об эксплуатации и результатах диагностики на планшете или мобильных устройствах.
Электроусилитель руля дает лёгкость в управлении и позволяет увеличить манёвренность в ограниченном пространстве, с высокой точностью выполнять погрузо разгрузочные операции.
Увеличенный клиренс позволяет преодолевать уклоны при въезде на пандус и т.д. и работать на улице.
Купить новый вилочный погрузчик с кабиной Tisel FB130E Li-Ion DX300 PR.SS для склада в Москве
Электрический погрузчик Tisel FB130E Li-Ion DX300 PR.SS представляет собой качественное современное оборудование для работы на различных складах с разными грузами. Наша компания Nasklad group (Насклад груп) предлагает приобрести новые вилочные электрические погрузчики от Tisel Technics по выгодной цене с доставкой по Москве и Московской области. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для ваших потребностей и ответят на все вопросы.
Кабина оператора имеет эргономичный дизайн, оборудована регулируемым креслом, а также оснащена современными средствами управления и мониторинга состояния погрузчика. Рама погрузчика выполнена из высокопрочной стали и обладает повышенной устойчивостью к механическим повреждениям. Противоскользящее покрытие пола и система освещения обеспечивают безопасные условия работы в темное время суток или при плохом освещении.
В комплект поставки погрузчика Tisel FB130E входят все необходимые аксессуары, включая зарядное устройство, комплект инструментов для обслуживания, а также руководство пользователя на русском языке.
видео обзор на YouToube
Предназначение электрического погрузчика Tisel Technics FB130E Li-Ion DX300 PR.SS 80V/205AH
Электрический погрузчик Tisel Technics FB130E DX300 PR.SS – это надежное решение для интенсивных погрузо-разгрузочных работ на различных объектах, включая Москву и другие регионы с высокими требованиями к экологической безопасности и производительности. Погрузчик оснащен аккумулятором емкостью 80 В / 205 Ач, который обеспечивает продолжительное время работы без подзарядки и позволяет выполнять широкий спектр операций. Основные характеристики включают эргономичную кабину оператора с хорошим обзором, мачту с четырьмя секциями высотой до 3000 мм и грузоподъемность до 3 т.
Сделайте выбор в пользу электрического погрузчика Tisel Technics для ускорения и упрощения погрузочно-разгрузочных операций на вашем предприятии. Закажите его прямо сейчас и оцените преимущества современной и эффективной техники.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
1.2 | Модель | FB130E Li-Ion DX300 PR.SS | |||
1.3 | Привод | Электрика | |||
1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 3000 | |
1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 481 | |
1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | ||
1.9 | Колесная база | y | мм | 1750 | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 4080 | |
2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 6420/660 | ||
2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1740/2340 | ||
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P), литая резина (SE) | SE | ||
3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 28Х9-15 | |||
3.3 | Размер задних шин | 6.50-10 | |||
3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | |||
3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 1010 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 980 | |
Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 6/10 |
4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2070 | |
4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 120 | |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3000 | |
4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 3570 (без ЗРГ), 4110 (с ЗРГ) | |
4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2160 | |
4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1130 | |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 320 | |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3780 | |
4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 2710 | |
4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1230 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 45×125×1070 | |
4.23 | Класс картеки вил | 3A | |||
4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1150 | |
4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 120 | |
4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 150 | |
4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 4181 | |
4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 4381 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 2500 | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 11/12 | |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.29/0.36 | ||
5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.4/0.43 | ||
5.5 | Макс. тяговое усилие | N | |||
5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 15 | ||
5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
Электрическая система | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 10 | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 15% | кВт | 12 | ||
6.3 | Класс аккумуляторной батареи | ||||
6.4 | Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5 | В/Ач | 80V/205AH | ||
6.5 | Масса АКБ | кг | |||
Размеры АКБ, ДxШxВ | мм | 731X 608×326 | |||
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | AC | ||
8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | |||
8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | |||
8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 74 |